Kenteken check NK-142-J

APK geldig tot apr 2027 - 13+ eigenaars - 87.745 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118088
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NK-142-J
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NK-142-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken NK-142-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken NK-142-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken NK-142-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken NK-142-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken NK-142-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 55.666
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
343 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJE
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Efficiënte 1.8 TFSI motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar en veilig rijgedrag.
  • Goede standaarduitrusting in Pro Line uitvoering.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een premium cabriolet.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Turbo slijtage mogelijk bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen, wat motorloop beïnvloedt.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Uitgebreide analyse

Kenteken NK-142-J is een witte Audi A5 Cabriolet uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2011 combineert stijl met een comfortabele softtop en voorwielaandrijving, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van €55.350.

De 1798cc motor in deze Audi A5 Cabriolet is een 1.8 TFSI viercilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als EA888 generatie 1 (voor 2011). Deze motor levert ongeveer 130 pk, wat iets lager is dan de 2.0 TFSI varianten die 211 pk leveren. De 1.8 TFSI motor staat bekend om zijn directe injectie en turbotechnologie, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na langdurig gebruik ook slijten, vooral als onderhoud en olie verversing niet volgens schema zijn uitgevoerd. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld bij sommige eigenaren, wat kan leiden tot onregelmatige motorloop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Audi A5 Cabriolet is een klassieke automaat (meestal een 6-traps Tiptronic of S-Tronic afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze relatief beperkt. De handling van de auto is comfortabel en de voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel sportievere quattro varianten meer grip bieden.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.8 TFSI ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI Pro Line uit 2011 met kenteken NK-142-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren of lekkages. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken NK-142-J uit 2016 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze A5 Cabriolet een betrouwbare en plezierige auto zijn voor de Nederlandse wegen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1900
Leer €1825
Metallic lak €890

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,908 km geregistreerd

XXX,908 km
INFO
5 november 2022
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,592 km geregistreerd

XXX,592 km
INFO
7 januari 2021
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,221 km geregistreerd

XXX,221 km
INFO
12 februari 2018
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,73 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (NK-142-J)

Wat is de APK status van NK-142-J?

De APK van NK-142-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NK-142-J een import auto?

Ja, NK-142-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NK-142-J gehad?

NK-142-J heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode van de 1.8 TFSI 1798cc motor in de Audi A5 Cabriolet uit 2011 is meestal onderdeel van de EA888 serie, generatie 1, vaak aangeduid als code CDHA of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.8 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto zoals deze Audi A5 Cabriolet ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud en olieverversing.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Carrosserie

Softtop lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat kan leiden tot waterlekkage in het interieur.

Symptomen:

Vochtplekken in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren in dak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI exemplaren

Type Plaat