Kenteken check NK-237-F
APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 110.148 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor NK237F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken NK-237-F
Waardebehoud Renault Scénic ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken NK-237-F
Onderhoud Renault Scénic ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken NK-237-F
Veiligheid Renault Scénic ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken NK-237-F
Prestaties Renault Scénic ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken NK-237-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic ENERGY dCi 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1614 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Efficiënt brandstofverbruik
- Moderne veiligheidsfuncties
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Transmissieproblemen
- Potentieel hoger olieverbruik
- Kosten van reparaties kunnen hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken NK-237-F is een zwarte Renault Scénic uit 2017 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 dCi Bose variant. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €39.720.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Renault Scénic is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.6 dCi motor met een vermogen van 118 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke variant en kunnen in verschillende mate voorkomen.
De automatische transmissie in de Renault Scénic 1.6 dCi kan last hebben van bekende defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6 dCi varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden, die rond de 4,1 tot 8,1 liter per 100 km liggen voor soortgelijke modellen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met een CO2-uitstoot van rond de 105 g/km (NEFZ) kan de jaarlijkse wegenbelasting rond de €200 liggen.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, de efficiënte brandstofverbruik, en de beschikbaarheid van moderne veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het potentieel hogere olieverbruik.
Deze zwarte Renault Scénic met kenteken NK-237-F uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime MPV, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,731 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 29
APK keuring details: 37
APK keuring details: 46
APK keuring details: 06
APK keuring details: 31
APK keuring details: 37
Foto's
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic ENERGY dCi 160 (NK-237-F)
Wat is de APK status van NK-237-F?
De APK van NK-237-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-237-F een import auto?
Nee, NK-237-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-237-F gehad?
NK-237-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 1.6 dCi motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6 dCi?
Het verbruik varieert van 4,1 tot 8,1 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de servicebeurten en gebruikte onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot, maar kan rond de €200 liggen.
Welke veiligheidsfuncties heeft de Renault Scénic?
De auto is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals Lane Keeping Assist en Fatigue Detection Alert.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.