Kenteken check NK-391-F
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 102.131 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NK391F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NK-391-F
Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NK-391-F
Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NK-391-F
Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NK-391-F
Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NK-391-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
- Redelijke onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Waar je op moet letten
- Potentieel voor olieverbruik
- Noodzaak voor regelmatig onderhoud
- Mogelijke problemen met timing chain bij slecht onderhoud
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
Volledige analyse
Kenteken NK-391-F is een grijze Opel Astra uit 2016 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.709. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.4 Innovation heeft een 1398cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B14XFL, die gebruikt wordt in andere Opel Astra modellen met een vergelijkbare motorcapaciteit[9]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij oudere modellen. Turbo-problemen zijn minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke motor, maar kunnen wel voorkomen bij slecht onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed worden onderhouden.
De Opel Astra 1.4 Innovation heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling en versnellingsbak niet regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Innovation is gemiddeld 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Opel Astra 1.4 Innovation biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Voordelen zijn de betrouwbare handmatige transmissie, lage aanschafkosten en redelijke onderhoudskosten. Nadelen zijn het potentieel voor olieverbruik en de noodzaak voor regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Deze grijze Opel Astra met kenteken NK-391-F uit 2016 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,131 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,223 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 36
APK keuring details: 23
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NK-391-F)
Wat is de APK status van NK-391-F?
De APK van NK-391-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-391-F een import auto?
Ja, NK-391-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-391-F gehad?
NK-391-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Innovation?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant van de B14XFL zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 110 pk auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is noodzakelijk.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Problemen
Geluiden of trillingen door timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken
Symptomen:
Minder prestaties of slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
