Kenteken check NK-464-G

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 143.612 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NK-464-G
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour 1.6 16V 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NK-464-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 2014

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 (2014) – Kenteken NK-464-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 (2014) – Kenteken NK-464-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 (2014) – Kenteken NK-464-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 (2014) – Kenteken NK-464-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 (2014) – Kenteken NK-464-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.494
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M R8
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1397 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met relatief laag brandstofverbruik.
  • Praktische en ruime stationwagen met goede laadruimte.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.
  • Comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte luxe-uitrusting in Authentique uitvoering.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Uitgebreide analyse

Kenteken NK-464-G is een zwarte Renault Mégane Estate 1.6 Authentique uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €21.141.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Estate is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is K4M, een bekende Renault motorserie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet structureel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 Authentique met kenteken NK-464-G uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van carrosserie en interieur. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagen zoeken met een handgeschakelde transmissie. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan de motor en koppeling nodig hebben.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken NK-464-G uit 2014 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,612 km geregistreerd

XXX,612 km
INFO
15 februari 2024
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M R8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 110 (NK-464-G)

Wat is de APK status van NK-464-G?

De APK van NK-464-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NK-464-G een import auto?

Ja, NK-464-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NK-464-G gehad?

NK-464-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane Estate 1.6 Authentique?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor die veel in Renault modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan uitrekken na circa 150.000 km, wat tijdige controle vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan de koppeling als meest voorkomende issue.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motorruimte.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken waardoor motor minder soepel loopt en verbruik stijgt.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout op de weg.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de lambdasonde kunnen defect raken wat invloed heeft op motorprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1397 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde