Kenteken check NK-486-T

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 138.589 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-024737
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NK-486-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NK-486-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken NK-486-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken NK-486-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken NK-486-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken NK-486-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken NK-486-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 16.855
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
316 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Geschikt voor stadsverkeer

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken NK-486-T is een witte Volkswagen Polo uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.354. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Polo 1.0 uit 2014 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek bekend probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's en injectoren zijn niet vaak genoemd als problematische onderdelen voor deze specifieke motor.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, aangezien handmatige versnellingsbakken minder complex zijn dan automaten.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een zuinige auto is voor korte ritten. Nadelen zijn het beperkte vermogen, wat het minder geschikt maakt voor snelwegen, en mogelijke problemen met olieverbruik.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken NK-486-T uit 2016 is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt voor dagelijkse ritten in de stad.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €245
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €555
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,5 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (NK-486-T)

Wat is de APK status van NK-486-T?

De APK van NK-486-T is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NK-486-T een import auto?

Ja, NK-486-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NK-486-T gehad?

NK-486-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.0 uit 2014?

De topsnelheid is ongeveer 161 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren.

Wat is de wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland?

Relatief laag.

Is de Volkswagen Polo 1.0 geschikt voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege het beperkte vermogen.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Mogelijke problemen met olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Minimaal
Motor

Injectoren

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 BMT in Nederland

Voertuig Registratie