Kenteken check NK-495-L
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 153.971 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor NK495L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2016) – Kenteken NK-495-L
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2016) – Kenteken NK-495-L
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2016) – Kenteken NK-495-L
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2016) – Kenteken NK-495-L
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2016) – Kenteken NK-495-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1453 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Ruime en praktische combi met 650 liter bagageruimte
- Soepele en snelle DSG-automaat voor comfortabel rijden
- Goede wegligging en comfortabele vering voor lange ritten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud defecten vertonen
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 110 pk benzinemotor
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken NK-495-L is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI ACT benzinemotor, 110 pk en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €39.190.
De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de mechatronica en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie- en filterwissels verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of DSG-onderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2014 met kenteken NK-495-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De auto is praktisch en comfortabel, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken NK-495-L uit 2016 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 32
APK keuring details: 02
APK keuring details: 12
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (NK-495-L)
Wat is de APK status van NK-495-L?
De APK van NK-495-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-495-L een import auto?
Ja, NK-495-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-495-L gehad?
NK-495-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?
De motorcode van de 1.4 TSI ACT benzinemotor in de Passat Variant 2014 is meestal EA211.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud problemen geven aan mechatronica en koppelingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Passat Variant?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant uit 2014?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
DSG-transmissie defecten
Slijtage aan mechatronica of koppelingen kan zorgen voor schakelproblemen en storingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik motor
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of elektronica kunnen diverse storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
