Kenteken check NK-508-N
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 197.052 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor NK508N
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NK-508-N
Waardebehoud VW Touran 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NK-508-N
Onderhoud VW Touran 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NK-508-N
Veiligheid VW Touran 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NK-508-N
Prestaties VW Touran 1.2 TSI BMT (2017) – Kenteken NK-508-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1464 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 1.2 TSI motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties en laag verbruik
- Ruime 7-persoonsindeling geschikt voor gezinnen
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 81 pk benzinemotor
- Comfortabele rijervaring met voldoende koppel vanaf lage toeren
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Trendline uitvoering)
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke motorreparaties
Volledige analyse
Kenteken NK-508-N is een blauwe Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline 7p uit 2017, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert en een handgeschakelde 6-versnellingsbak heeft. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving biedt plek aan 7 personen en had een nieuwprijs van circa €30.700.
De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc motor in deze Touran is doorgaans de EA211, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 81 kW (110 pk) bij 4600 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1400 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken (ernst: yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline 7p uit 2015 met kenteken NK-508-N is een praktische en zuinige MPV voor gezinnen die een betrouwbare zevenzitter zoeken. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken NK-508-N uit 2017 is een degelijke en praktische MPV met een zuinige 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
APK keuring details: 39
APK keuring details: 23
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.2 TSI BMT (NK-508-N)
Wat is de APK status van NK-508-N?
De APK van NK-508-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-508-N een import auto?
Nee, NK-508-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-508-N gehad?
NK-508-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Touran 2015?
De motorcode is meestal EA211, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoeveel vermogen levert de 1.2 TSI motor?
De motor levert 81 kW (110 pk) bij 4600 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1400 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden en distributiekettingslijtage zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen (zeldzaam)
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Touran 1.2 TSI BMT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
