Kenteken check NK-542-H
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 159.985 km (peildatum apr 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken NK542H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NK-542-H
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NK-542-H
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NK-542-H
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NK-542-H
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NK-542-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1160 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 66 pk.
- Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoud dan riemaandrijving.
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor goede controle en zuinigheid.
- Ruime en praktische hatchback met 5 deuren en voldoende bagageruimte.
- Relatief lage wegenbelasting door laag vermogen (66 pk).
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, wat invloed heeft op motorloop.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kan prijzig zijn.
- Turbo vereist goed onderhoud, anders kans op defecten.
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties of zware belading.
Uitgebreide analyse
Kenteken NK-542-H is een zwarte Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Active uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.890. De auto is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.
De 1197cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is een EA111/CBZA motorcode, een 4-cilinder turbobenzinemotor met een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert officieel 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is kettingaangedreven, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain bij oudere exemplaren. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo is relatief robuust, mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterwissels.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling bij hogere kilometerstanden kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een zuinige rijstijl en betere controle over het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Active met kenteken NK-542-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor of turbo. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de praktische ruimte en zuinige motor is dit model een goede keuze voor stads- en forenzenverkeer, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Rapid Spaceback met kenteken NK-542-H uit 2017 is een praktische en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder TSI-motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
APK keuring details: 17
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (NK-542-H)
Wat is de APK status van NK-542-H?
De APK van NK-542-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-542-H een import auto?
Nee, NK-542-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-542-H gehad?
NK-542-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Skoda Rapid Spaceback 2013?
De motorcode is EA111/CBZA, een 4-cilinder 1.2 TSI turbomotor met kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten; koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo defecten
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot turbo falen door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
