Kenteken check NK-595-R
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 110.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor NK595R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2017) – Kenteken NK-595-R
Waardebehoud Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2017) – Kenteken NK-595-R
Onderhoud Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2017) – Kenteken NK-595-R
Veiligheid Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2017) – Kenteken NK-595-R
Prestaties Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (2017) – Kenteken NK-595-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Geschikt voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten van automatische transmissie
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Volledige analyse
Kenteken NK-595-R is een grijze Ford EcoSport uit 2017 met een 1498cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een benzineautomaat en was oorspronkelijk geprijsd op €26.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT heeft een 1499cc motor (niet 1498cc zoals vermeld), met een vermogen van 112 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn uitgesloten.
De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen duurder zijn in onderhoud dan handgeschakelde versies. Onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT is ongeveer 15.8 kmpl volgens de fabrieksopgave, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
De Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT biedt een comfortabele rijervaring en is geschikt voor stadsverkeer. Echter, de automatische transmissie kan meer brandstof verbruiken dan een handgeschakelde versie. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Ford EcoSport met kenteken NK-595-R uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 22
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT (NK-595-R)
Wat is de APK status van NK-595-R?
De APK van NK-595-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-595-R een import auto?
Nee, NK-595-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-595-R gehad?
NK-595-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de huidige tarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan lager zijn dan de fabrieksopgave van 15.8 kmpl, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Hoeveel kost de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT op de tweedehandsmarkt?
De prijs op de tweedehandsmarkt ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT een goede keuze voor lange ritten?
De auto is meer geschikt voor stadsverkeer en korte ritten vanwege zijn compacte formaat en brandstofverbruik.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Lage olieniveau's
Transmissieproblemen
Defecten aan de automatische transmissie
Signalen:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
