Kenteken check NK-693-G
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 130.443 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor NK693G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken NK-693-G
Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken NK-693-G
Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken NK-693-G
Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken NK-693-G
Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken NK-693-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d 1.6 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1333 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 GDI motor met directe injectie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Comfortabele en ruime cabine voor zijn klasse
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
- Redelijk waardebehoud en betaalbare wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte sportieve rijervaring ondanks 135 pk
- Sommige elektronische opties kunnen verouderd aanvoelen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Uitgebreide analyse
Kenteken NK-693-G is een grijze Kia cee'd 1.6 GDI 20th Anniversary uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €19.995 en staat bekend om zijn degelijke bouw en moderne techniek.
De motorcode van de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor in deze Kia cee'd is doorgaans de Gamma GDI (G4FC). Dit is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie, DOHC en 16 kleppen. De motor levert 99 kW (135 pk) bij 6300 tpm en 165 Nm koppel bij 4850 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde transmissie in deze Kia cee'd is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI 20th Anniversary uit 2012 met kenteken NK-693-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en het algemene onderhoud van de motor. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid voor een compacte hatchback.
Deze grijze Kia cee'd met kenteken NK-693-G uit 2013 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6 GDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,443 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 07
APK keuring details: 50
APK keuring details: 25
APK keuring details: 04
APK keuring details: 29
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (NK-693-G)
Wat is de APK status van NK-693-G?
De APK van NK-693-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-693-G een import auto?
Ja, NK-693-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-693-G gehad?
NK-693-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd 2012?
De motorcode is doorgaans Gamma GDI (G4FC), een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 99 kW, wat overeenkomt met 135 pk bij 6300 tpm.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,5 tot 7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 99 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDI motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan na lange tijd verslijten, wat geluiden kan veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of navigatiesysteem bij oudere modellen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.