Kenteken check NK-701-Z
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 157.650 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor NK701Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NK-701-Z
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NK-701-Z
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NK-701-Z
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NK-701-Z
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NK-701-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1243 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Praktische ruimte voor een kleine auto
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede handelbaarheid in stedelijke gebieden
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte kracht bij hogere snelheden
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem
Gedetailleerde analyse
Kenteken NK-701-Z is een grijze Renault Clio Estate uit 2017 met een 1197cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Renault Clio Estate 1.2 TCe Limited uit 2016 is uitgerust met een 1197cc viercilinder benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op problemen zoals die met automatische transmissies kunnen optreden. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe Limited is gemiddeld, met een WLTP-gecertificeerd verbruik dat kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële cijfers, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:
Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken NK-701-Z uit 2017 is een praktische keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,785 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (NK-701-Z)
Wat is de APK status van NK-701-Z?
De APK van NK-701-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-701-Z een import auto?
Nee, NK-701-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-701-Z gehad?
NK-701-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de prijs van benzine. Gemiddeld kan dit rond de €1.500 per jaar liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden en de afstand die wordt gereden.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag en ligt rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel ruimte biedt de auto?
De Renault Clio Estate biedt een bagageruimte van 443 tot 1.380 liter, afhankelijk van de configuratie van de achterbank.
Is de auto veilig?
De Renault Clio kreeg in 2012 een vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP, maar moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem ontbreken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
