Kenteken check NK-829-V
APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 93.540 km (peildatum feb 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NK829V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NK-829-V
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NK-829-V
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NK-829-V
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NK-829-V
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NK-829-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede prestaties van de 2.0 TFSI motor
- Voorwielaandrijving biedt een lager brandstofverbruik in de stad
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Praktisch brandstofverbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden
- Beperkte off-road capaciteiten door voorwielaandrijving
Volledige analyse
Kenteken NK-829-V is een grijze Audi A4 Avant uit 2017 met een 1984cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €51.380.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste Audi A4 Avant modellen uit 2015 hebben een 2.0 TFSI motor. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.
De automatische transmissie van de Audi A4 Avant kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI varieert tussen de WLTP-waarden en de praktijk. Praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voor een auto met 140 pk in Nederland betaal je een relatief lage wegenbelasting.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken NK-829-V uit 2017 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime combi zoekt, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
APK keuring details: 28
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (NK-829-V)
Wat is de APK status van NK-829-V?
De APK van NK-829-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-829-V een import auto?
Nee, NK-829-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-829-V gehad?
NK-829-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
De praktische brandstofkosten liggen rond de 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbakruimte is ongeveer 505 liter.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
