Kenteken check NK-896-Z
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 162.405 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor NK896Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus CT 200h (2017) – Kenteken NK-896-Z
Waardebehoud Lexus CT 200h (2017) – Kenteken NK-896-Z
Onderhoud Lexus CT 200h (2017) – Kenteken NK-896-Z
Veiligheid Lexus CT 200h (2017) – Kenteken NK-896-Z
Prestaties Lexus CT 200h (2017) – Kenteken NK-896-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus CT 200h komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) met 134 pk gecombineerd vermogen
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (4,5-5,5 l/100 km in praktijk)
- Comfortabele en stille CVT-automaat speciaal voor hybride aandrijving
- Premium interieurkwaliteit en goede afwerking voor compacte hatchback
- Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid door lichtgewicht en voorwielaandrijving
- Betrouwbaarheid van Lexus en lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (73 pk benzine, 134 pk gecombineerd) voor wie sportiever wil rijden
- CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparaties zijn prijzig
- Kleine kofferbakruimte (circa 14,3 cu.ft.) vergeleken met concurrenten
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Hybride batterij kan na 8-10 jaar vervangen moeten worden, wat kostbaar is
- Dashboard en bediening kunnen als complex en onlogisch ervaren worden door sommige gebruikers
Uitgebreide analyse
Kenteken NK-896-Z is een witte Lexus CT 200h uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €27.990 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijving en premium afwerking.
De motor van de Lexus CT 200h uit 2014 is een 1.8 liter (1798cc) inline 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode 2ZR-FXE. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming en een compressieverhouding van 13:1. Het systeemvermogen is 134 pk (100 kW) gecombineerd, met een koppel van ongeveer 142 Nm. De motor werkt samen met een elektromotor en een CVT-automaat voor een soepele en efficiënte rijervaring. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor zeer zeldzaam, mede door het ontbreken van een turbo en het hybride karakter. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar dit is niet structureel.
De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) automaat, specifiek ontworpen voor hybride systemen. Deze CVT staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie, maar kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem of lagers. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er toch problemen optreden. De handling van de auto wordt positief beoordeeld vanwege het lichte gewicht en de voorwielaandrijving, met een goede balans tussen comfort en wendbaarheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk (54 kW) hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de betrouwbaarheid van de Lexus CT 200h houdt deze kosten doorgaans beheersbaar.
Bij aankoop van een Lexus CT 200h uit 2014 met kenteken NK-896-Z is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide proefrit maken om de CVT soepelheid te beoordelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en luxe compacte hybride zoekt.
Deze witte Lexus CT met kenteken NK-896-Z uit 2017 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een efficiënte 1798cc motor en soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten is het een sterke keuze in het segment van compacte luxe hybrides.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 07
APK keuring details: 04
APK keuring details: 52
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus CT 200h (NK-896-Z)
Wat is de APK status van NK-896-Z?
De APK van NK-896-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-896-Z een import auto?
Nee, NK-896-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NK-896-Z gehad?
NK-896-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Lexus CT 200h 2014?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter inline 4-cilinder hybride benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus CT 200h uit 2014?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus CT 200h uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen ongeveer €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Sommige eigenaren melden dat de 1.8L motor bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
CVT transmissie slijtage
De continu variabele transmissie kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen aan de aandrijfriem of lagers.
Signalen:
Onregelmatige acceleratie, schurend geluid, schokken bij optrekken.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.
Signalen:
Hoger brandstofverbruik, minder soepele hybride werking, waarschuwingslampje.
Complexe dashboardbediening
De bediening van het infotainmentsysteem en dashboardfuncties wordt door sommige gebruikers als onlogisch en lastig ervaren.
Signalen:
Verwarring bij gebruik, langere gewenningstijd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
