Kenteken check NL-124-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 213.507 km (peildatum feb 2025)
Let op: 21 bevindingen voor NL124Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2013) – Kenteken NL-124-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2013) – Kenteken NL-124-Z
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2013) – Kenteken NL-124-Z
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2013) – Kenteken NL-124-Z
Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2013) – Kenteken NL-124-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1445 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en moderne 2.0-liter turbomotor (M270) met 211 pk
- Soepele en snelle 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT)
- Sportief en comfortabel rijgedrag met goede wegligging
- Hoogwaardig interieur en degelijke afwerking
- Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 155 pk
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie
Diepgaande beoordeling
Kenteken NL-124-Z is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 Ambition uit 2013 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €43.490.
De motor in de A-klasse 250 Ambition is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode M270. Deze levert 155 kW (211 pk) en 350 Nm koppel, met een compressieverhouding van 9,8:1. De motor beschikt over een DOHC-klepbediening met Camtronic variabele kleptiming en een turbo met intercooler. Dit blok staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De A-klasse 250 Ambition is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (7G-DCT). Deze transmissie zorgt voor snelle en soepele schakelingen, wat bijdraagt aan het sportieve karakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel; problemen kunnen ontstaan door onvoldoende onderhoud van de mechatronica of lekkages. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, dus regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof worden aanbevolen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,9 tot 8,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 Ambition met kenteken NL-124-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer specifiek op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken NL-124-Z uit 2013 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 2.0-liter turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 15
APK keuring details: 23
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: 16
APK keuring details: 44
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 250 (NL-124-Z)
Wat is de APK status van NL-124-Z?
De APK van NL-124-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-124-Z een import auto?
Ja, NL-124-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-124-Z gehad?
NL-124-Z heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de A-klasse 250 Ambition?
De motorcode is M270, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-DCT transmissie?
De 7G-DCT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan duur zijn in reparatie bij problemen met de mechatronica of koppelingen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,9-8,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder uitvallen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal voor een benzineauto met 155 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 250 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
