Kenteken check NL-347-V
APK verlopen - 9+ eigenaars - 141.987 km (peildatum jan 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken NL347V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 T2 (2016) – Kenteken NL-347-V
Waardebehoud Volvo V40 T2 (2016) – Kenteken NL-347-V
Onderhoud Volvo V40 T2 (2016) – Kenteken NL-347-V
Veiligheid Volvo V40 T2 (2016) – Kenteken NL-347-V
Prestaties Volvo V40 T2 (2016) – Kenteken NL-347-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V40 T2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1546 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2.0 T2 benzinemotor met 90 pk en 220 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en lage onderhoudskosten
- Comfortabele en veilige hatchback met Scandinavisch design
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting, inclusief City Safety systeem
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting in Nederland
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Beperkte achterruimte door hoge middentunnel
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken NL-347-V is een blauwe Volvo V40 2.0 T2 Ocean Race uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €33.195 en staat bekend om zijn degelijke bouw en Scandinavische design.
De motor in deze Volvo V40 2.0 T2 Ocean Race is een 1.969 cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode B4204T, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 220 Nm koppel, met directe brandstofinjectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud defect raken.
De handgeschakelde transmissie van deze V40 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het WLTP-verbruik van de Volvo V40 2.0 T2 ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T2 Ocean Race met kenteken NL-347-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, veiligheid en zuinigheid, maar let op mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €12.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2012.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken NL-347-V uit 2016 is een betrouwbare en stijlvolle compacte middenklasser met een efficiënte 1969cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk laag verbruik, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
APK keuring details: 22
APK keuring details: 04
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 T2 (NL-347-V)
Wat is de APK status van NL-347-V?
De APK van NL-347-V is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NL-347-V een import auto?
Ja, NL-347-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-347-V gehad?
NL-347-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T2 motor in de Volvo V40 uit 2012?
De motorcode is B4204T, een 1969cc 4-cilinder benzinemotor uit Volvo's Drive-E familie.
Hoeveel pk levert de 2.0 T2 motor?
De motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 220 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn olieverbruik door distributieketting slijtage en defecte brandstofinjectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 90 pk benzine Volvo V40 in Nederland?
Ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en distributieketting slijtage
De B4204T motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten distributieketting en kettingspanners.
Signalen:
Hoger olieverbruik, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringen.
Injectoren defecten
Directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen (zeldzaam)
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 T2 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
