Kenteken check NL-384-P
APK geldig tot mrt 2027 - 15+ eigenaars - 72.277 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 29 aandachtspunten voor NL384P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Cascada 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken NL-384-P
Waardebehoud Opel Cascada 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken NL-384-P
Onderhoud Opel Cascada 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken NL-384-P
Veiligheid Opel Cascada 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken NL-384-P
Prestaties Opel Cascada 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken NL-384-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Cascada 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1816 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en relatief zuinige 1.6-liter turbomotor met 170 pk
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Stijlvolle softtop cabrio met luxe Cosmo-uitvoering
- Goede wegligging dankzij HiPerStrut vooras technologie
- Ruime zitplaatsen voor vier personen
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan elektronisch storingsgevoelig zijn
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
Gedetailleerde analyse
Kenteken NL-384-P is een zwarte Opel Cascada uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet combineert sportief rijplezier met comfort en luxe, met een nieuwprijs van €41.745.
De 1.6-liter turbomotor in deze Opel Cascada heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als de '1.6 SIDI Turbo' (SIDI = Spark Ignition Direct Injection). Deze 1598cc viercilinder motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) en 260 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een DOHC-klepbediening. De compressieverhouding is circa 10,5:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in de Opel Cascada 1.6 Turbo Cosmo is een 6-versnellings sequentiële automatische transmissie. Deze transmissie werkt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelingsproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Cascada 1.6 Turbo Cosmo met kenteken NL-384-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een stijlvolle cabrio met een krachtige maar zuinige motor.
Deze zwarte Opel Cascada met kenteken NL-384-P uit 2013 is een aantrekkelijke cabrio met een krachtige 1.6 Turbo motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,770 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,948 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,919 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,266 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,680 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,209 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 54
APK keuring details: 57
APK keuring details: 05
APK keuring details: 09
APK keuring details: 22
APK keuring details: 27
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Cascada 1.6 DI Turbo (NL-384-P)
Wat is de APK status van NL-384-P?
De APK van NL-384-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-384-P een import auto?
Ja, NL-384-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-384-P gehad?
NL-384-P heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1.6 Turbo in de Opel Cascada?
De motorcode van de 1.6 SIDI Turbo motor is meestal 'A16XHT' of een vergelijkbare aanduiding binnen GM's Ecotec-serie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Opel Cascada?
De marktwaarde van een goed onderhouden 2013-model ligt tussen €12.000 en €16.000, met een redelijk waardebehoud voor een cabrio uit die periode.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat elektronische storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Cascada 1.6 DI Turbo kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
