Kenteken check NL-568-N

APK verlopen - 5 eigenaars - 119.063 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-073291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NL-568-N
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-568-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken NL-568-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken NL-568-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken NL-568-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken NL-568-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken NL-568-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.465
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJZ
Aantal in Nederland
839 voertuigen
Populariteit
961 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en efficiënte 1197cc TSI motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Praktische en ruime combi carrosserie voor zijn segment
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Redelijk waardebehoud voor een kleine stationwagen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken na langdurig gebruik
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en gebruik
  • Interieur en styling zijn vrij eenvoudig en niet bijzonder modern
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) kan als matig worden ervaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken NL-568-N is een witte Skoda Fabia Combi uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 66 pk levert. Deze praktische kleine combi met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en betrouwbare auto met een nieuwprijs van circa €18.410.

De motor in deze Skoda Fabia Combi 1.2 TSI is een 1197cc 4-cilinder turbomotor met motorcode CBZB (EA111 familie). Deze 8-kleps motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel. Het is een compacte, lichte en efficiënte motor die bekend staat om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij sommige varianten kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals olieverstopping of turbolag. Injectoren zijn meestal duurzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik of verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste type olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Fabia Combi is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De schakelprecisie is goed, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring. Problemen met synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI motor ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen en de eenvoudige techniek. De marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI uit 2015 ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in dit segment.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Drive uit 2015 met kenteken NL-568-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handgeschakelde versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair draaien. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de staat van de auto goed te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare kleine combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken NL-568-N uit 2017 is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare kleine stationwagen zoeken. Met een efficiënte 1197cc 4-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoud aan distributieketting en turbo om toekomstige problemen te voorkomen. De auto heeft een redelijk waardebehoud en lage jaarlijkse kosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Airconditioning €990
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
1 februari 2024
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Skoda Fabia 1.2 TSI 2017 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 TSI 2017 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 TSI 2017 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 TSI 2017 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (NL-568-N)

Wat is de APK status van NL-568-N?

De APK van NL-568-N is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NL-568-N een import auto?

Nee, NL-568-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-568-N gehad?

NL-568-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Fabia Combi 2015?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor uit de EA111 familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot kettingslip en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door olieverstopping

Turbo kan beschadigen door onvoldoende olieverversing of verstopte olieleidingen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling na langdurig gebruik of intensief schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.2 TSI exemplaren

Model Kenteken