Kenteken check NL-637-X
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 204.379 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor NL637X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo Multispace VTi 95 (2014) – Kenteken NL-637-X
Waardebehoud Citroen Berlingo Multispace VTi 95 (2014) – Kenteken NL-637-X
Onderhoud Citroen Berlingo Multispace VTi 95 (2014) – Kenteken NL-637-X
Veiligheid Citroen Berlingo Multispace VTi 95 (2014) – Kenteken NL-637-X
Prestaties Citroen Berlingo Multispace VTi 95 (2014) – Kenteken NL-637-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo Multispace VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1462 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzine-MPV
- Goede actieradius dankzij 60 liter tank[1]
- Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
- Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt
Minpunten
- Matig acceleratievermogen door lage motorpower (72pk)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
- Matig waardebehoud na 10 jaar
- Kans op olieverbruik en distributieketting-slijtage bij verwaarlozing
- Beperkte rijdynamiek en comfort t.o.v. modernere MPV’s
- Geen turbo, dus minder koppel en trekkracht
Uitgebreide analyse
Kenteken NL-637-X is een zwarte Citroen Berlingo uit 2014 met een 1598cc benzinemotor. Dit model, type 1.6 VTi Tendance, is een populaire Mini-MPV met voorwielaandrijving en handmatige transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €25.070. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.
De 1.6 VTi-motor in de Citroen Berlingo 2014 met kenteken NL-637-X is een PSA-BMW Prince-serie motor, type EP6, met een cilinderinhoud van 1598cc en een vermogen van 72 pk (53 kW)[4]. Deze motorcode is bekend als PSA EP6, en in deze uitvoering zonder turbo (natuuraspiratie)[4]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, maar kent enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen. Injectoren en turbo zijn in deze uitvoering geen grote probleemgebieden, omdat deze motor geen turbo heeft. Let op: verwar deze motor niet met de 120pk-versie, die wel een turbo heeft en andere problemen kent[3][5].
De handmatige 5-versnellingsbak in de Berlingo 1.6 VTi Tendance is robuust en eenvoudig in onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600, afhankelijk van de garage. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Reparaties aan de transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mits het geen ingrijpende revisie betreft.
Het officiële verbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk ligt rond de 6,0 l/100 km (gecombineerd, NEDC)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, goed voor een actieradius van circa 700-850 km bij zuinig rijden[1]. De wegenbelasting voor 72pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
De huidige marktwaarde van een Citroen Berlingo 1.6 VTi Tendance uit 2014 met kenteken NL-637-X ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €4.000 en €7.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70-80% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar let op eventuele slijtage aan motor en transmissie bij hoge kilometerstanden. APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.
Deze zwarte Citroen Berlingo met kenteken NL-637-X uit 2014 is een praktische en betaalbare Mini-MPV met een eenvoudige, betrouwbare techniek. De auto is ruim, zuinig in gebruik en eenvoudig in onderhoud. Let wel op slijtage bij hoge kilometerstanden en houd rekening met matig waardebehoud. Voor wie op zoek is naar een degelijke gezinsauto met lage vaste lasten, is de Berlingo 1.6 VTi Tendance een verstandige keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,165 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 13
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Berlingo Multispace VTi 95 (NL-637-X)
Wat is de APK status van NL-637-X?
De APK van NL-637-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-637-X een import auto?
Ja, NL-637-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-637-X gehad?
NL-637-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit 6,0 l/100 km[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 72pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?
De transmissie is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en lagers optreden. Grote defecten zijn zeldzaam.
Wat is de actieradius met een volle tank?
Met een 60 liter tank en een verbruik van 7-8,5 l/100 km is de actieradius circa 700-850 km[1].
Hoeveel is de auto nu nog waard?
De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €4.000 en €7.000.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen, met risico op motorschade.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, vermogensverlies
Versnellingsbak/koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers optreden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met boordcomputer of verlichting.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Roestvorming
Roest kan optreden bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken onder de auto, bij deuren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Berlingo Multispace VTi 95 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|