Kenteken check NL-668-D
APK verlopen - 5+ eigenaars - 136.471 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NL668D
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken NL-668-D
Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken NL-668-D
Onderhoud KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken NL-668-D
Veiligheid KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken NL-668-D
Prestaties KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken NL-668-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA pro_cee´d 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1290 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1396cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Praktische hatchback met voldoende bagageruimte (340-1300 liter)
- Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 1 op 14-15
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan na lange tijd slijtage vertonen, hoewel onderhoudsvrij geacht
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik na 150.000 km
- Interieur en techniek zijn wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte luxe- en comfortopties in basisuitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken NL-668-D is een zwarte Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.795 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1396cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect is onderdeel van de Hyundai Gamma-serie. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) bij 6200 tpm en 137 Nm koppel bij 5000 tpm. Het betreft een atmosferische motor met continu variabele kleptiming (CVVT) en elektronische multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia cee'd is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat normaal is voor een handgeschakelde auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,5 (5,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect met kenteken NL-668-D uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en het olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en algemene slijtage gezien de leeftijd.
Deze zwarte Kia cee'd met kenteken NL-668-D uit 2012 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 34
De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA pro_cee´d 1.4 (NL-668-D)
Wat is de APK status van NL-668-D?
De APK van NL-668-D is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NL-668-D een import auto?
Ja, NL-668-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-668-D gehad?
NL-668-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële motorvermogen van de Kia cee'd 1.4 CVVT X-pect uit 2009?
Het motorvermogen is ongeveer 90 pk (66 kW) bij 6200 tpm.
Welke motorcode heeft de 1396cc motor in deze Kia cee'd?
De motor behoort tot de Hyundai Gamma-serie, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende problemen, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 17,5.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 66 pk valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting normaal onderhoudsvrij is, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluid maken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele kleine storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.