Kenteken check NL-740-J

APK verlopen - 3 eigenaars - 74.080 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-015883
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NL-740-J
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero Stepway TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-740-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NL-740-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NL-740-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NL-740-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NL-740-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NL-740-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.179
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
77 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B B4
Aantal in Nederland
124 voertuigen
Populariteit
193 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1166 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer lage total cost of ownership: lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, lage verzekering en onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en grote kofferbak (320 liter, 1.200 liter met neergeklapte achterbank)[5].
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met bewezen Renault/Nissan-motorblok.
  • Automaat maakt de auto toegankelijk voor iedereen, ook in de stad.
  • Goede brandstofzuinigheid voor de klasse (zie verbruik hieronder).
  • Euro NCAP 4-sterren veiligheid (2016-model)[5].

Nadelen

  • Eenvoudig, hard plastic interieur met beperkte luxe en geluidsisolatie[5].
  • Automaat is niet de modernste en kan traag reageren bij inhaalacties.
  • Beperkte opties en standaarduitrusting, zelfs in Laureate-uitvoering.
  • Motor kan wat ruw en trillerig aanvoelen, vooral bij koud starten.
  • Matig waardebehoud vergeleken met A- en B-segment concurrenten.
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door eenvoudige ophanging en lichte motor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NL-740-J is een witte Dacia Sandero uit 2017 met een 898cc motor, automaat en Stepway Laureate uitvoering. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze populaire, betaalbare hatchback voor de Nederlandse markt.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) is uitgerust met een 898cc 3-cilinder turbomotor, motorcode Renault-Nissan H4Bt 408 (ook bekend als H4B410)[1][4]. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 tpm en 140 Nm koppel bij 2.250 tpm[3][7]. De motor is voorzien van een turbo en start-stop-systeem, wat bijdraagt aan een zuinig verbruik. De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5AT), wat zeldzaam is in deze klasse[5].

De 5-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen, maar is niet de modernste in zijn klasse. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze specifieke variant, maar oudere automatische transmissies bij Dacia/Renault kunnen op termijn slijtage vertonen (denk aan schakelproblemen, vertraging in reactie). Regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met premiummerken, maar een automaatrevisie kan duur uitvallen.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) heeft een lage wegenbelasting in Nederland: circa €25 per maand (2025) voor 66 pk benzine. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €250. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten blijven beperkt door eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken NL-740-J uit 2017 is een praktische, zuinige en betaalbare keuze voor wie veel waar voor weinig geld zoekt. Het interieur is eenvoudig en robuust, maar niet luxe. De automaat maakt de auto toegankelijk voor stadsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is de restwaarde circa 40-50% van de nieuwprijs, afhankelijk van onderhoud en kilometerstand.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken NL-740-J uit 2017 is een ideale tweede auto of gezinswagen voor de budgetbewuste Nederlander. De auto combineert lage kosten, praktische ruimte en eenvoudig onderhoud, maar kent ook beperkingen op het gebied van comfort, afwerking en dynamiek.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €500
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4B B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 422 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (NL-740-J)

Wat is de APK status van NL-740-J?

De APK van NL-740-J is verlopen op 02-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NL-740-J een import auto?

Nee, NL-740-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-740-J gehad?

NL-740-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) met automaat?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 l/100 km, maar in de praktijk (Nederlandse wegen, stadsverkeer) ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De automaat is iets minder zuinig dan de handgeschakelde versie.

Hoe betrouwbaar is de 898cc motor met turbo?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain, turbo en injectoren (zie veelvoorkomende problemen). Regelmatige olieverversing is cruciaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: vanaf €150, grote beurt: vanaf €250. APK: €35-€50. Reparatiekosten blijven laag door eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 66 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017)?

Afhankelijk van kilometerstand en staat: tussen €6.000 en €9.000 voor een gemiddeld exemplaar (2025). Het waardebehoud is matig; na 5 jaar is de restwaarde circa 40-50% van de nieuwprijs.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Soms meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Geratel bij koud starten, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Injector storingen

Sporadisch meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag
Motor

Olielekken

Incidenteel olielekkage bij oudere exemplaren, vaak rondom de kleppendeksel of turbo.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage of vervuilde olie.

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, vertraging in reactie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Sandero Stepway TCe 90 exemplaren

Model Kenteken