Kenteken check NL-792-H
APK verlopen - 4+ eigenaars - 106.990 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor NL792H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XKR Coupé (2012) – Kenteken NL-792-H
Waardebehoud Jaguar XKR Coupé (2012) – Kenteken NL-792-H
Onderhoud Jaguar XKR Coupé (2012) – Kenteken NL-792-H
Veiligheid Jaguar XKR Coupé (2012) – Kenteken NL-792-H
Prestaties Jaguar XKR Coupé (2012) – Kenteken NL-792-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XKR Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1824 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 5.0L supercharged V8 motor met 375 pk voor uitstekende prestaties
- Stijlvolle en exclusieve coupé met luxe interieur en sportieve uitstraling
- Zesversnellingsautomaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Goede balans en handling dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en motorvermogen
- Comfortabele rijervaring gecombineerd met sportieve dynamiek
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 12-14 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken NL-792-H is een zwarte Jaguar XKR uit 2012 met een krachtige 4997cc V8 supercharged motor en automatische transmissie. Dit model uit 2006 staat bekend om zijn sportieve prestaties en luxe coupé-uitstraling, met een originele nieuwprijs van circa €166.100.
De Jaguar XKR 5.0 V8 S/C uit 2006 is uitgerust met een 4997cc (5.0 liter) supercharged V8-motor, motorcode AJ-V8 Gen III, die ongeveer 375 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de eerdere 4.2L supercharged V8 en staat bekend om zijn soepele koppel en krachtige prestaties. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. Hoewel de motor krachtig is, zijn er enkele bekende problemen zoals verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de XKR is sportief met een goede balans dankzij de onafhankelijke ophanging en achterwielaandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 8,5 (11,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 375 pk sterke V8 in Nederland is relatief hoog, vaak rond de €600 tot €800 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse APK en reguliere servicebeurten kosten gemiddeld €800-€1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij bekende problemen zoals timing chain of automatische transmissie defecten.
Bij aankoop van een Jaguar XKR 5.0 V8 S/C Coupé uit 2006 met kenteken NL-792-H is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze XKR ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door het exclusieve karakter en de krachtige motor behoudt deze auto redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Jaguar XKR met kenteken NL-792-H uit 2012 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een indrukwekkende 4997cc V8 supercharged motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en exclusiviteit. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
29 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 51
APK keuring details: 07
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 59
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XKR Coupé (NL-792-H)
Wat is de APK status van NL-792-H?
De APK van NL-792-H is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NL-792-H een import auto?
Ja, NL-792-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-792-H gehad?
NL-792-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4997cc V8 in de Jaguar XKR 2006?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 5.0 liter supercharged V8 motor die ongeveer 375 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XKR?
De ZF 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Jaguar XKR 5.0 V8?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden van circa 11,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen €800 en €1200, exclusief eventuele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar XKR in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XKR 5.0 V8 uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanners slijtage
De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De 5.0 V8 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De ZF 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Injectoren en brandstofsysteem
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Elektronica zoals sensoren en boordcomputer kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1824 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
