Kenteken check NL-832-L

APK geldig tot mrt 2027 - 12 eigenaars - 175.215 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-986989
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NL-832-L
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-832-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2017

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2017) – Kenteken NL-832-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2017) – Kenteken NL-832-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2017) – Kenteken NL-832-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2017) – Kenteken NL-832-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2017) – Kenteken NL-832-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 43.930
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
539 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en stijlvolle Mini-SUV met premium uitstraling.
  • Zuinigere 1.5L 3-cilinder turbomotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in de stad en op de snelweg.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2017.
  • Redelijk ruim interieur en praktische bagageruimte voor segment.
  • Waardevastheid is redelijk goed door Mini-merk en modelpopulariteit.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.5L motor.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met sommige concurrenten.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte SUV's.
  • Prijzig in aanschaf en onderhoud door premium segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NL-832-L is een bruine Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV uit 2017 combineert compacte afmetingen met een premium uitstraling en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €37.375.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Countryman is doorgaans de B38A15M0, een BMW Group motor die bekend staat om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties met 100-134 pk afhankelijk van afstemming. Deze motor levert 100 pk in de Cooper Pepper uitvoering en heeft een koppel van ongeveer 220 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen (ernst: yellow, categorie: Motor). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Mini Countryman is een 6-traps automatische transmissie, vaak de Aisin AW F21 of een BMW-variant daarvan. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het WLTP-verbruik van de Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper met kenteken NL-832-L uit 2017 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissievloeistofverversingen. Controleer ook op eventuele software-updates die BMW/Mini heeft uitgebracht om motor- en transmissieproblemen te verminderen. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze bruine Mini Mini Countryman met kenteken NL-832-L uit 2017 is een stijlvolle en praktische compacte SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

XXX,157 km
INFO
7 augustus 2021
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 5
juni 2024
MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 6
oktober 2025
MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 7
oktober 2025
MINI Countryman Cooper 2017 – Afbeelding 8
oktober 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper (NL-832-L)

Wat is de APK status van NL-832-L?

De APK van NL-832-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-832-L een import auto?

Nee, NL-832-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-832-L gehad?

NL-832-L heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor?

De motorcode is meestal B38A15M0, een BMW Group 1.5L turbo 3-cilinder motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mini Countryman 1.5 Cooper Pepper?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie