Kenteken check NL-869-H

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 58.448 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-983893
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NL-869-H
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-869-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2013

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken NL-869-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken NL-869-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken NL-869-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken NL-869-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken NL-869-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 49.733
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
443 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en levendige 1598cc turbomotor met 135 pk
  • Stijlvolle en premium afwerking in Westminster-uitvoering
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Automatische transmissie met soepele schakelmogelijkheden
  • Redelijk goede marktwaarde en iconische Mini uitstraling
  • Relatief lage wegenbelasting voor 135 pk benzineauto

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten, risico op motorschade
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en slippen
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties aan automaat zijn prijzig
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Mogelijke elektronische storingen in transmissieregelunit

Gedetailleerde analyse

Kenteken NL-869-H is een grijze Mini Mini 1.6 Cooper S Westminster uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van €36.242 en staat bekend om zijn sportieve karakter en premium afwerking.

De 1598cc motor in deze Mini Cooper S Westminster is een 4-cilinder turbomotor met motorcode N14, die 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn levendige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timing chain (distributieketting) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of speling kan vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De automatische transmissie van deze Mini is een AISIN-automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar ook enkele zwakke punten heeft. Veelvoorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, slippen en storingen in de transmissieregelunit, wat kan leiden tot het vastlopen in noodmodus. Onderhoud is cruciaal; regelmatig controleren en verversen van de transmissievloeistof kan problemen voorkomen. Reparaties of revisies van de automaat zijn kostbaar, vaak tussen de €1500 en €2500, maar een reset van de adaptaties en een adaptierit kunnen soms al veel oplossen voor relatief lage kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of motoronderdelen, kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper S Westminster uit 2006 met kenteken NL-869-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Laat de automaat grondig testen op soepel schakelen en eventuele foutcodes uitlezen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Mini behoudt redelijk zijn waarde door zijn iconische status en rijplezier.

Deze grijze Mini Mini met kenteken NL-869-H uit 2013 is een sportieve en stijlvolle compacte hatchback met een krachtige 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaatproblemen, biedt deze Mini veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

XXX,634 km
INFO
13 oktober 2022
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper S (NL-869-H)

Wat is de APK status van NL-869-H?

De APK van NL-869-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-869-H een import auto?

Ja, NL-869-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NL-869-H gehad?

NL-869-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini?

De motorcode is N14, een 4-cilinder turbomotor met 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schokkerig schakelen, slippen en storingen in de transmissieregelunit vertonen, wat soms een dure reparatie vereist.

Hoeveel verbruikt deze Mini in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini uit 2006?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €6000 en €9000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken geven bij schakelen, slippen of vastlopen in noodmodus door defecte transmissieregelunit.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of turbo-olieafvoer.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen transmissieregelunit

Storingen in de transmissieregelunit kunnen leiden tot foutcodes en onregelmatig schakelen.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, schakelfouten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie