Kenteken check NL-893-Z

APK verlopen - 6 eigenaars - 263.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-981178
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NL-893-Z
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-893-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken NL-893-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken NL-893-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken NL-893-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken NL-893-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2017) – Kenteken NL-893-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 26.885
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
4 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LWV
Vergelijkbare voertuigen in NL
241 voertuigen
Keren opgezocht
818 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en wegligging
  • Redelijke onderhoudskosten voor segment
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Handling minder sportief vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken NL-893-Z is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Online Edition uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €26.574 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting, bekend onder motorcode 'B16DTH' of 'B16DTL' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) in de Online Edition variant, met een koppel rond 260 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief stille werking en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. De handling van de Astra Sports Tourer is comfortabel en gericht op dagelijks gebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar en stabiel is, maar minder sportief dan sommige concurrenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van €500 tot meer dan €1000.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Online Edition met kenteken NL-893-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de turbo en injectoren op lekkages of verminderde prestaties. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken NL-893-Z uit 2017 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €450
Navigatie €1500
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
11 november 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWV
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (NL-893-Z)

Wat is de APK status van NL-893-Z?

De APK van NL-893-Z is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NL-893-Z een import auto?

Nee, NL-893-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-893-Z gehad?

NL-893-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B16DTH of B16DTL, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppelingsplaat kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering problemen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI modellen

Auto Nummerplaat