Kenteken check NL-896-H

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 123.318 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-981103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NL-896-H
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-896-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NL-896-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NL-896-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NL-896-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NL-896-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NL-896-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.414
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
364 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
953 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.2 TSI EA211 motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en goed afgewerkte Business Edition Connected uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit Golf-model

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij nalatigheid in onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken NL-896-H is een witte Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition Connected uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.790 en is voorzien van een efficiënte turbocharged motor met 81 pk.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze Golf is EA211, een aluminium motorblok met directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert officieel 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De timing chain (distributieketting) is een aandachtspunt; hoewel robuust, kunnen bij hogere kilometerstanden kettingspanningproblemen optreden, wat leidt tot kettingverlenging en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is meestal normaal, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud bij erkende garages is aan te raden om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition Connected uit 2012 met kenteken NL-896-H is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is essentieel. Deze Golf biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken NL-896-H uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en efficiënte auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €555
Leer €2105
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
20 juni 2019
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (NL-896-H)

Wat is de APK status van NL-896-H?

De APK van NL-896-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NL-896-H een import auto?

Ja, NL-896-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NL-896-H gehad?

NL-896-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is EA211, een 1197cc 4-cilinder turbocharged benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling ontwikkelen die tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo en injectoren problemen geven, zoals vermogensverlies en onregelmatige motorloop.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting speling

Verlenging en speling van de distributieketting door versleten kettingspanner

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Opbouw van vuil in injectoren leidt tot onregelmatige brandstofinspuiting

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Slijtage of falen van turbo door olieproblemen of hoge belasting

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat en drukgroep door intensief stadsverkeer

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT modellen

Model Kenteken