Kenteken check NN-039-N
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 238.000 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken NN039N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken NN-039-N
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken NN-039-N
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken NN-039-N
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken NN-039-N
Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken NN-039-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1156 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik (praktijk 4,5-5,5 l/100km)
- Lage onderhoudskosten en ruim voorradige onderdelen
- Betrouwbare, eenvoudige techniek (geen complexe elektronica)
- Goed rijcomfort voor de klasse
- Ruim interieur voor een compacte auto
- Sterk waardebehoud voor een compacte diesel
Minpunten
- Beperkt vermogen (55pk), niet geschikt voor sportief rijden
- Interieur en afwerking voelen basic aan
- Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar (alleen NEDC)
- Incidenteel turbo- of injectorproblemen bij slecht onderhoud
- Geen standaard cruise control of navigatie in deze uitvoering
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken NN-039-N is een witte Skoda Fabia uit 2016 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor (55pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit de compacte klasse werd nieuw aangeboden voor €20.145 en is populair vanwege het lage verbruik en praktische karakter. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Identificatie De Skoda Fabia 1.4 TDI Ambition Businessline Pro (2016) is uitgerust met een 1.4 TDI CR (Common Rail) 3-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 1422cc en een vermogen van 55kW (75pk)[2]. De motorcode voor deze 1422cc 3-cilinder diesel is **CZCA** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code, want Skoda gebruikte meerdere 1.4 TDI-blokken in deze periode). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **orange**. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-uitval, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Common Rail-injectoren zijn betrouwbaar, maar gevoelig voor vervuilde diesel. Regelmatig tanken bij betrouwbare pompstations voorkomt problemen. Ernst: **yellow**. - **Olieverbruik:** Dit blok staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aankoop altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De Fabia 1.4 TDI heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Incidenteel meldingen van versnellingsbakgeluiden bij hoge leeftijd/kilometerstand, vaak door versleten lagers of synchronisatieringen. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km kost circa €150-€200. Ernst: **yellow**. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2016 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave (NEDC):** Ongeveer 3,5-4,0 l/100km (72-80 mpg)[3]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 4,5-5,5 l/100km (52-63 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een witte Skoda Fabia 1.4 TDI Ambition Businessline Pro (2016) met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte diesel: na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwwaarde over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€400 per jaar (exclusief grote storingen). **Wegenbelasting (55pk in Nederland):** Voor een dieselpersonenauto van 55pk (40kW) betaal je in 2025 circa **€44 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB).
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is soepel en past goed bij het karakter van deze zuinige diesel. De Fabia is niet sportief, maar wel wendbaar en eenvoudig te parkeren. Het onderstel (McPherson voor, torsie-as achter) biedt een comfortabele, maar niet bijzonder sportieve rijervaring. Stuurbekrachtiging en ABS zijn standaard[1].
## Praktische Kosten & Belastingen - **Brandstofkosten:** Laag, dankzij het zuinige dieselverbruik. - **Verzekering:** WA-dekking vanaf €15-€25 per maand, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren. - **Onderhoud:** Goedkoop in vergelijking met premiummerken, onderdelen zijn ruim voorradig. - **Wegenbelasting:** Zie hierboven.
## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van NN-039-N altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name olieverversingen en distributieketting) - **Turbo en injectoren** (laten testen bij twijfel) - **Versnellingsbak** (proefrit, let op rare geluiden) - **APK-historie** (geen grote gebreken) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijk bedrijf.
Deze witte Skoda Fabia met kenteken NN-039-N uit 2016 is een zuinige, praktische hatchback met lage gebruikskosten en betrouwbare techniek. Het is een ideale keuze voor woon-werkverkeer en langere ritten, mits het onderhoud up-to-date is. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten en geniet daarna van jaren zorgeloos rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,685 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 37
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
APK keuring details: 17
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (NN-039-N)
Wat is de APK status van NN-039-N?
De APK van NN-039-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-039-N een import auto?
Ja, NN-039-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-039-N gehad?
NN-039-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Skoda Fabia 1.4 TDI Ambition Businessline Pro uit 2016?
Deze uitvoering heeft 55kW, wat overeenkomt met 75pk (DIN)[2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Reken op 4,5-5,5 liter diesel per 100 kilometer in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €44 per maand in 2025 voor een dieselpersonenauto van 55pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer onderhoudshistorie (met name olieverversingen), turbo, injectoren en versnellingsbak. Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-bak is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Incidenteel versleten lagers of synchronisatieringen bij hoge leeftijd/kilometerstand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €6.000 en €9.000 bij gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km), afhankelijk van staat en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Turbo-uitval
Incidenteel uitval door olievervuiling of gebrekkig onderhoud
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de ketting verslijten
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Versnellingsbakgeluiden
Versleten lagers of synchronisatieringen bij oude exemplaren
Symptomen:
Kraken, moeilijk schakelen
Injectorvervuiling
Gevoelig voor vervuilde diesel
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, lager oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1156 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.