Kenteken check NN-052-P

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 237.657 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-376349
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NN-052-P
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-052-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken NN-052-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken NN-052-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken NN-052-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken NN-052-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2016) – Kenteken NN-052-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 28.945
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
301 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 2ZR-FXE motor met weinig olieverbruik
  • Automatische e-CVT transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback vorm

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • E-CVT transmissie kan duur zijn in reparatie bij defecten
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 2 km)
  • Minder dynamisch rijgedrag door hybride afstemming
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare benzineauto's zonder hybride

Gedetailleerde analyse

Kenteken NN-052-P is een grijze Toyota Auris 1.8 Hybrid Active uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €27.870 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De 1798cc motor in deze Auris is een 2ZR-FXE, een 4-cilinder Atkinson-cyclus hybride motor die samenwerkt met een elektromotor. Deze motor levert ongeveer 73 pk op de benzinemotor en een gecombineerd systeemvermogen van circa 136 pk. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en duurzaamheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze hybride motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is laag tot gemiddeld, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de transmissie-elektronica optreden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de e-CVT kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,9-4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid Active uit 2015 met kenteken NN-052-P is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een compacte hybride zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en transmissie. Controleer ook op software-updates en algemene staat. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken NN-052-P uit 2016 is een praktische, zuinige en betrouwbare hybride hatchback met een degelijke 1798cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €640

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
28 mei 2022
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2016 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 79 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (NN-052-P)

Wat is de APK status van NN-052-P?

De APK van NN-052-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-052-P een import auto?

Ja, NN-052-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-052-P gehad?

NN-052-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid in de Toyota Auris 2015?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter 4-cilinder Atkinson hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Auris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk Auris in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Auris 1.8 Hybrid?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat een serieus probleem kan zijn als het niet tijdig wordt verholpen.

Mogelijke gebreken