Kenteken check NN-089-G

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 123.620 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-373258
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NN-089-G
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour ENERGY dCi 130
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-089-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken NN-089-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken NN-089-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken NN-089-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken NN-089-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken NN-089-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.774
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
137 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
116 voertuigen
Keren opgezocht
432 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1469 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve GT-Line uitvoering met sportonderstel en styling
  • Ruime en praktische combi met circa 587 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Goede uitrusting met o.a. R-Link 2 touchscreen en cruise control
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Stop-start systeem kan storingen geven (oranje sleutel waarschuwingslamp)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan

Volledige analyse

Kenteken NN-089-G is een grijze Renault Mégane Estate uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 96 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.140. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een sportieve GT-Line uitvoering.

De 1.6 dCi dieselmotor met motorcode K9K is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die 96 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel (ongeveer 320 Nm). De motor maakt gebruik van common-rail injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De GT-Line uitvoering biedt een sportieve rijervaring met een directe schakeling en goede handling dankzij de voorwielaandrijving en sportonderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 dCi GT-Line uit 2016 met kenteken NN-089-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op storingslampjes zoals de oranje sleutel of motorstoringslamp, die kunnen wijzen op problemen met het stop-startsysteem of motorcomponenten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken NN-089-G uit 2017 is een praktische en zuinige combi met een sportieve uitstraling dankzij de GT-Line uitvoering. De 1.6 dCi motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,293 km geregistreerd

XXX,293 km
INFO
24 februari 2023
NOV 2017

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
14 november 2017
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 1
mei 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 2
mei 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 3
mei 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 4
mei 2023
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 5
mei 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M E4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 558 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (NN-089-G)

Wat is de APK status van NN-089-G?

De APK van NN-089-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-089-G een import auto?

Ja, NN-089-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-089-G gehad?

NN-089-G heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor?

De motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor in de Renault Mégane Estate 2016 is K9K.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of falen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Gering risico
Elektronica

Stop-start systeem storingen

Storingen in het stop-start systeem kunnen leiden tot permanente oranje sleutel waarschuwing op het dashboard.

Signalen:

Waarschuwingslampje aan, stop-start werkt niet.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde