Kenteken check NN-093-G

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 100.718 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-372483
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NN-093-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Verso 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-093-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota Verso 1.8 2014

Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken NN-093-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken NN-093-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken NN-093-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken NN-093-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken NN-093-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.404
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
201 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2ZR-FAE
Aantal in Nederland
299 voertuigen
Populariteit
457 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Verso 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en duurzame 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE) zonder turbo, weinig olieverbruik.
  • Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
  • Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten en goede levensduur.
  • Degelijke bouwkwaliteit met lange carrosseriegarantie (tot 12 jaar).
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7-8 l/100 km.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2013.

Nadelen

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden (108 kW / 147 pk).
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 108 pk.
  • Interieur en infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte dynamiek en stuurgevoel door MPV-ontwerp en voorwielaandrijving.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NN-093-G is een zwarte Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration uit 2014, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 108 kW (147 pk) levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €31.960 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De 1798cc motor in deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Deze motor levert 108 kW (147 pk) en 180 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud. Er is geen turbo aanwezig in deze aspirated motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Toyota Verso is een traditionele 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen na langdurig stilstand. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,8 en 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor onverwachte kosten beperkt blijven.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration met kenteken NN-093-G uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Verso met kenteken NN-093-G uit 2014 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.8 VVT-i motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid, met beperkte bekende problemen en een gunstig verbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
20 oktober 2020
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 1
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 2
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 3
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 4
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 2ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 147 pk (108 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 695 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Verso 1.8 (NN-093-G)

Wat is de APK status van NN-093-G?

De APK van NN-093-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-093-G een import auto?

Ja, NN-093-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-093-G gehad?

NN-093-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2013?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Toyota Verso?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of onvoldoende vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso 1.8 VVT-i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

De motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen