Kenteken check NN-425-P
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 99.766 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor NN425P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NN-425-P
Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NN-425-P
Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NN-425-P
Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NN-425-P
Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken NN-425-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 67.2 mpg
- Betrouwbare hybride technologie
- Comfortabele rijervaring door de e-CVT transmissie
- Lage emissies
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkte acceleratie met 0-62 mph in 10.9 seconden
- Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen bij hogere snelheden
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de complexe transmissie
- Beperkte ruimte voor bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken NN-425-P is een blauwe Toyota Auris uit 2017 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €22.370.
De Toyota Auris 1.8 Hybrid heeft een 1.8-liter inline-4 motor met een vermogen van 134 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een VVT-i motor die deel uitmaakt van het Hybrid Synergy Drive systeem[2].
De transmissie is een e-CVT automaat, wat betekent dat het een elektronisch gecontroleerde continue variabele transmissie is. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 67.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
De Toyota Auris 1.8 Hybrid is een zuinige en betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. De timing chain is geen bekend probleem voor deze motor, maar olieverbruik kan soms een issue zijn. Turbo's zijn niet aanwezig in deze hybride versie.
Deze blauwe Toyota Auris met kenteken NN-425-P uit 2017 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 47
APK keuring details: 48
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (NN-425-P)
Wat is de APK status van NN-425-P?
De APK van NN-425-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-425-P een import auto?
Nee, NN-425-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NN-425-P gehad?
NN-425-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?
111 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?
67.2 mpg gemiddeld
Wat is de motorcode voor de 1.8-liter motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een VVT-i motor
Hoeveel pk levert de motor?
134 pk
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhangend van de staat en kilometerstand
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 73 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont. Voor een auto met 73 pk en lage emissies kan de belasting lager zijn.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Elektronische problemen
Zeldzame elektronische storingen
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemuitval
Transmissieproblemen
Zeldzame problemen met de e-CVT transmissie
Herkenningspunten:
Onregelmatige versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Auris 1.8 Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
