Kenteken check NN-492-B

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 124.605 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253355
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NN-492-B
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulietta Quadrifoglio
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-492-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2016

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2016) – Kenteken NN-492-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2016) – Kenteken NN-492-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2016) – Kenteken NN-492-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2016) – Kenteken NN-492-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2016) – Kenteken NN-492-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.215
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
940B2000
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Populariteit
575 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en responsieve 1742cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Sportief rijgedrag dankzij Quadrifoglio Verde afstemming en elektronische differentieel
  • Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en rijhulpsystemen zoals VDC en Alfa DNA
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit voor segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten hebben
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld in dit segment
  • Waardevermindering door beperkte populariteit en hogere onderhoudskosten

Diepgaande beoordeling

Kenteken NN-492-B is een rode Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio Verde uit 2016 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een krachtige 177 pk motor en werd nieuw geleverd voor €38.951.

De 1742cc motor in deze Giulietta is de 1750 TBi (motorcode 940B2000), een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 235 pk levert in de Quadrifoglio Verde uitvoering, maar in deze Nederlandse versie is deze vaak teruggebracht naar circa 177 pk. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en koppel van ongeveer 340 Nm bij lage toeren. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de timing, wat doorgaans betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De automaat in deze Giulietta is meestal een 6-traps automatische transmissie, vaak de Fiat Powertrain TCT (twin-clutch) of een conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de koppeling in de TCT-versies. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio Verde met kenteken NN-492-B uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoronderhoud, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en kettinggeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en eventueel diagnose uitlezen zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze rode Alfa Romeo Giulietta met kenteken NN-492-B uit 2016 is een sportieve en karaktervolle hatchback met een krachtige 1742cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke ketting- en turbo-issues, biedt deze Quadrifoglio Verde uitvoering een uitstekende rijbeleving en stijl. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1500
Leer a.W.
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

XXX,311 km
INFO
22 april 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
24 december 2021
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2016 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2016 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2016 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2016 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 940B2000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1742 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 241 pk (177 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,0 s
Maximumsnelheid 244 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (NN-492-B)

Wat is de APK status van NN-492-B?

De APK van NN-492-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-492-B een import auto?

Ja, NN-492-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-492-B gehad?

NN-492-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Giulietta Quadrifoglio Verde?

De motorcode is 940B2000, een 1.7-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat reparatie vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan schokkerig schakelen en heeft soms mechatronica problemen, wat onderhoud en reparatie kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Giulietta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokken geven bij het schakelen door slijtage of softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio exemplaren

Model Kenteken