Kenteken check NN-577-R

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 277.835 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-225315
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NN-577-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-577-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NN-577-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NN-577-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NN-577-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NN-577-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken NN-577-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.023
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
142 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DBK
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselblok (motorcode CAYC) met 81 pk en 250 Nm koppel.
  • Comfortabele en snelle DSG-automaat, ideaal voor stads- en snelwegverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met moderne connectiviteit.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen krijgen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Onderhoud en reparaties van DSG zijn kostbaarder dan handgeschakelde versies.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NN-577-R is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Connected Series uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €33.110 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc dieselmotor in deze Golf is doorgaans 'CAYC'. Dit is een 4-cilinder in-lijn turbodiesel met common rail directe injectie, 81 pk (77 kW) en 250 Nm koppel. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van 16,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen ze defect raken (ernst: orange). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen of rookontwikkeling (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze Golf is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Bij de 1.6 TDI Connected Series uit 2012 is dit meestal een 7-traps DSG. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van de koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke DSG-olie verversingen rond de 60.000 km aanbevolen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Connected Series (2012) met kenteken NN-577-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral DSG-olie verversing en distributieketting inspectie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de automaat op soepel schakelen en let op schokkerig gedrag. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Connected Series met kenteken NN-577-R uit 2016 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare motor en een comfortabele DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is, blijft dit model een interessante keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte dieselauto met automatische transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2021
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,079 km geregistreerd

XXX,079 km
INFO
24 juli 2021
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

6 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DBK
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 484 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (NN-577-R)

Wat is de APK status van NN-577-R?

De APK van NN-577-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-577-R een import auto?

Ja, NN-577-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-577-R gehad?

NN-577-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Volkswagen Golf?

De motorcode is doorgaans CAYC, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 81 pk en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. DSG-onderhoud kan extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf 1.6 TDI uit 2012?

In 2025 ligt de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten en schokkerig rijgedrag veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en rookontwikkeling veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, zwarte rook uit uitlaat, motorstotteren.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT kentekens

Model Kenteken