Kenteken check NN-597-P

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 158.900 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-223395
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NN-597-P
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-597-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken NN-597-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken NN-597-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken NN-597-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken NN-597-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken NN-597-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.894
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
208 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274920
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
915 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto in deze klasse
  • Betrouwbare techniek bij goed onderhoud
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten

Nadelen

  • Duurdere onderhouds- en reparatiekosten dan budgetmerken
  • Incidenteel elektronische storingen (boordcomputer, sensoren)
  • Potentieel duurdere reparaties bij turbo- of injectorproblemen
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk
  • Motor kan wat harder klinken dan bij nieuwere modellen
  • Standaarduitrusting minder uitgebreid dan bij huidige modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken NN-597-P is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2017 met een 1991cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Ambition-uitvoering biedt een luxe, praktische en zuinige combi voor de Nederlandse autokoper. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1991cc (2.0L) benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Ambition (2014) is een M274 DE20 AL, een moderne turbocharged viercilinder met directe injectie. Deze motor levert 135 pk (100 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak[5]. De motor is longitudinaal geplaatst, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en rijbeleving. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverbreide problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelende geluiden bij koude start (orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling en storingen. Regelmatig onderhoud en brandstofadditieven helpen (yellow). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Geen structureel probleem, maar let op bij aankoop (yellow). **Transmissie** De handgeschakelde zesbak is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbaklagers kan na 150.000+ km optreden. Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en een sportieve rijervaring. De C-klasse Estate is voorzien van een onafhankelijke wielophanging en een comfortabel, maar toch sportief afgesteld chassis. De auto is wendbaar en biedt een goede balans tussen comfort en dynamiek.

## Praktische zaken & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave (NEDC): ca. 6,2 l/100 km (gecombineerd)[3]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet officieel bekend voor deze specifieke motor, maar liggen waarschijnlijk iets hoger dan de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 135 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €47.041. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar de C-klasse Estate uit 2014 begint nu wel te zakken in prijs door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere rijervaring**: Handgeschakelde versnellingsbak en sportieve afstelling bieden een directe, plezierige rijervaring. - **Ruimte en praktijk**: Grote kofferbak (490 liter, uitgeklapt 1.510 liter) en vijf comfortabele zitplaatsen. - **Brandstofverbruik**: Relatief zuinig voor een auto in deze klasse, zeker op de snelweg. - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. - **Luxe uitstraling**: Hoogwaardige materialen en degelijke afwerking. - **Waardebehoud**: Beter dan veel concurrenten, zeker bij volledige onderhoudshistorie. **Nadelen** - **Onderhoudskosten**: Mercedes-onderhoud is duurder dan bij Aziatische of Franse merken. - **Electronica**: Incidenteel storingen aan boordcomputer, navigatie of sensoren (bekend bij oudere Mercedes-modellen). - **Turbo en injectoren**: Potentieel duurdere reparaties bij defecten. - **Olieverbruik**: Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik. - **Geluid**: Motor kan wat harder klinken dan bij nieuwere modellen. - **Opties**: Standaarduitrusting is minder uitgebreid dan bij huidige modellen.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken NN-597-P uit 2017 is een degelijke, luxe en praktische combi met een sportieve inslag. De 1991cc benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en is relatief zuinig. Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij budgetmerken, maar de betrouwbaarheid en het waardebehoud zijn goed. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, eventuele turbo- of injectorproblemen en het olieverbruik. Met een volledige servicehistorie is deze auto een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan merkimage, rijplezier en praktijk.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
11 oktober 2022
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Mercedes-Benz C 200 T-model 2017 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2017 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2017 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2017 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2017 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (NN-597-P)

Wat is de APK status van NN-597-P?

De APK van NN-597-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-597-P een import auto?

Nee, NN-597-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NN-597-P gehad?

NN-597-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Ambition 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Fabrieksopgave (NEDC) is 6,2 l/100 km[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 135 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage (orange), turbo lekkage/defect (orange), injector vervuiling (yellow), licht verhoogd olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en lagers kan na 150.000+ km optreden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (2025).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK: €35-€50, onderhoudsbeurt: €200-€400, reparaties: budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkages of defecten aan de turbo, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Injector vervuiling/storing

Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen op termijn.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik mogelijk, vooral bij sportief rijgedrag.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag
Electronica

Electronica storingen

Incidenteel storingen aan boordcomputer, navigatie of sensoren.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 T-model in Nederland

Model Kenteken