Kenteken check NN-602-T

APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 196.280 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-202404
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NN-602-T
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-602-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken NN-602-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken NN-602-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken NN-602-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken NN-602-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken NN-602-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.375
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
367 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
QQDB
Vergelijkbare kentekens
1148 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Flexifuel motor geschikt voor E85, milieuvriendelijker rijden mogelijk
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.8 16V motor
  • Goede wegligging en responsieve besturing
  • Relatief lage onderhoudskosten voor segment
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 92 pk
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
  • Kans op slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken NN-602-T is een oranje Ford Focus Wagon 1.8-16V Ambiente Flexifuel uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2005 is een praktisch en zuinig model in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €22.800.

De 1798cc motor in deze Focus Wagon is een 1.8-liter 16-kleppen Flexifuel benzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 1.8' (specificaties kunnen per markt verschillen). Deze motor levert ongeveer 92 pk en 165 Nm koppel. De Flexifuel-technologie maakt het mogelijk om op E85-ethanol te rijden, wat milieuvriendelijker kan zijn. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de Focus Wagon wordt geroemd om zijn goede wegligging en responsieve besturing, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze motor is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en brandstof. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.8-16V Ambiente Flexifuel met kenteken NN-602-T uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met roest of schade. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze oranje Ford Focus Wagon met kenteken NN-602-T uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een degelijke 1.8 Flexifuel motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van zuinigheid en rijplezier. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een langdurige tevredenheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €2000
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,280 km geregistreerd

XXX,280 km
INFO
27 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 maart 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,381 km geregistreerd

XXX,381 km
INFO
23 november 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

170,821 km INFO
23 augustus 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

142,000 km INFO
29 november 2017
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

25 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code QQDB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 226 pk (166 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Oranje
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 553 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (NN-602-T)

Wat is de APK status van NN-602-T?

De APK van NN-602-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-602-T een import auto?

Ja, NN-602-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-602-T gehad?

NN-602-T heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V Flexifuel motor?

De motorcode van de 1.8-16V Flexifuel motor in de Ford Focus Wagon uit 2005 is doorgaans een variant van de Duratec 1.8 motor, specifiek aangepast voor Flexifuel gebruik.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen de kettinggeleiders slijten, wat tot problemen kan leiden. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar tweede of derde versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.8 exemplaren

Type Plaat