Kenteken check NN-603-J
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 104.000 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor NN603J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2017) – Kenteken NN-603-J
Waardebehoud Lexus IS 300h (2017) – Kenteken NN-603-J
Onderhoud Lexus IS 300h (2017) – Kenteken NN-603-J
Veiligheid Lexus IS 300h (2017) – Kenteken NN-603-J
Prestaties Lexus IS 300h (2017) – Kenteken NN-603-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en betrouwbare 2.5-liter hybride motor (2AR-FXE) met lage emissies
- Zeer soepele en onderhoudsarme E-CVT automatische transmissie
- Luxe afwerking en uitgebreide uitrusting in Luxury Line uitvoering
- Goed brandstofverbruik in praktijk, rond 5,5-6,0 l/100 km
- Redelijk lage wegenbelasting voor hybride benzineauto in Nederland
- Goede waardebehoud door hybride technologie en merkwaarde
Nadelen
- Hogere aanschafprijs vergeleken met conventionele benzine sedans
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-hybride auto's
- Beperkte sportieve rijervaring door E-CVT transmissie
- Hybride batterij kan na 8-10 jaar vervangen moeten worden
- Relatief kleine kofferbakruimte door hybride componenten
- Minder krachtige motor dan sommige concurrenten met turbo’s
Diepgaande beoordeling
Kenteken NN-603-J is een rode Lexus IS 300h Hybrid Luxury Line uit 2017 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.025 en combineert luxe met zuinigheid dankzij het hybride aandrijfsysteem.
De Lexus IS 300h uit 2017 is uitgerust met een 2.5-liter (2494cc) 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor, gecombineerd met een krachtige elektromotor. De motorcode voor deze 2.5-liter hybride is doorgaans 2AR-FXE, een bekende Lexus hybride motor. Deze motor levert ongeveer 133 pk aan benzinevermogen, gecombineerd met de elektromotor komt het systeemvermogen uit rond 164 kW (220 pk). De motor maakt gebruik van Dual VVT-i variabele kleptiming en D-4S directe brandstofinjectie voor optimale efficiëntie en prestaties. Het hybride systeem werkt samen met een elektronische CVT (E-CVT) transmissie die soepel schakelt en zorgt voor een comfortabele rijervaring zonder turbogeluiden of injectieproblemen die bij sommige turbomotoren voorkomen.
De automatische transmissie is een elektronische CVT (E-CVT) die specifiek is ontworpen voor Lexus hybride modellen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zoals slippen of schokken komen zelden voor bij de IS 300h. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te laten uitvoeren volgens het Lexus schema om de levensduur te waarborgen. Reparatiekosten van de transmissie zijn relatief hoog, maar storingen zijn zeldzaam. De transmissie ondersteunt een sequentiële schakelfunctie via paddle shifters voor een sportievere rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,3 liter per 100 km (44,8 tot 48,7 mpg), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een 2017 Lexus IS 300h Luxury Line ligt momenteel tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed door de hybride techniek en luxe uitstraling.
Bij aankoop van een Lexus IS 300h Hybrid Luxury Line met kenteken NN-603-J uit 2017 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de hybride batterijstatus en transmissieconditie. Let op eventuele onregelmatigheden in het schakelen of motorstoringen. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik of kettingslijtage, hoewel deze bij Lexus minder frequent voorkomen dan bij sommige concurrenten. Een proefrit en diagnose bij een Lexus specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten. De combinatie van luxe, betrouwbaarheid en zuinigheid maakt dit model een goede keuze voor zakelijke en particuliere rijders die een comfortabele hybride sedan zoeken.
Deze rode Lexus IS 300h Hybrid Luxury Line met kenteken NN-603-J uit 2017 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een hoogwaardige hybride aandrijflijn. Met een sterke motorcode 2AR-FXE, een soepele E-CVT automaat en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, biedt deze Lexus een uitstekende combinatie van luxe en rijplezier. De auto kent weinig ernstige problemen en behoudt zijn waarde goed, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een duurzame en comfortabele hybride auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,273 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,194 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
APK keuring details: 26
APK keuring details: 36
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus IS 300h (NN-603-J)
Wat is de APK status van NN-603-J?
De APK van NN-603-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-603-J een import auto?
Nee, NN-603-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NN-603-J gehad?
NN-603-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5-liter hybride motor in de Lexus IS 300h?
De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride motor die speciaal voor Lexus hybride modellen is ontwikkeld.
Hoe betrouwbaar is de E-CVT automatische transmissie?
De E-CVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij de IS 300h.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus IS 300h?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Lexus?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Lexus IS 300h Luxury Line?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij 2AR-FXE motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik, mogelijk door slijtage van klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
E-CVT transmissie schokken of slippen
Zeldzame gevallen van schokken bij schakelen of slippen door versleten transmissiecomponenten of softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.
Herkenningspunten:
Verminderde brandstofbesparing, waarschuwingslampje hybride systeem.
Problemen met D-4S brandstofinjectie
Mogelijke verstopping of vervuiling van injectoren bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Koelsysteem lekkage
Soms lekkage bij waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting.
Herkenningspunten:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.