Kenteken check NN-662-N
APK verlopen - 17+ eigenaars - 271.569 km (peildatum apr 2026)
Let op: 27 bevindingen voor NN662N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken NN-662-N
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken NN-662-N
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken NN-662-N
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken NN-662-N
Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken NN-662-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1372 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 motor met voldoende vermogen voor stadsverkeer
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Premium uitstraling en bouwkwaliteit typisch Mercedes-Benz
- Relatief lage wegenbelasting door 70 pk motor
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (circa 1 op 13-15)
Minpunten
- Bekende kans op slijtage en geluiden van de distributieketting (timing chain)
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
- Beperkte uitrusting en technologie vergeleken met modernere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken NN-662-N is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2005 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.040.
De motorcode van de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 150 Classic is M266.940, onderdeel van de M266 motorserie die Mercedes-Benz in deze generatie gebruikte. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 140 Nm koppel. De M266 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter variant, die atmosferisch is uitgevoerd.
De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, afgestemd op de relatief bescheiden motoroutput. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij grotere defecten oplopen, maar bij goed onderhoud blijven ze beperkt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 kunnen liggen. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004 met automaat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare stadsauto zoeken met een premium uitstraling. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, automatische transmissie werking en algemene onderhoudshistorie.
Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken NN-662-N uit 2005 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1498cc M266 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke gebruikskostenstructuur, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,643 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,703 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 24
Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 150 (NN-662-N)
Wat is de APK status van NN-662-N?
De APK van NN-662-N is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NN-662-N een import auto?
Ja, NN-662-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-662-N gehad?
NN-662-N heeft 17+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de A-klasse 150 Classic?
De motorcode is M266.940, een 1.5-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 70 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Veersysteem slijtage
Na jaren kunnen veer- en schokdempers slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Symptomen:
Hobbels voelen, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 150 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
