Kenteken check NN-762-G

APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 102.039 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-166860
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NN-762-G
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Stelvio 2.0 Turbo 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-762-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken NN-762-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken NN-762-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken NN-762-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken NN-762-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken NN-762-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.420
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
55273835
Vergelijkbare kentekens
864 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 2.0-liter turbo benzinemotor met 206 pk.
  • Zeer goede wegligging dankzij AWD en sportief chassis.
  • Zachte en vloeiende 8-traps automatische transmissie van ZF.
  • Italiaans design met premium uitstraling en afwerking.
  • Ruime en praktische SUV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Goede veiligheidsuitrusting inclusief standaard autonome noodrem.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte dealer- en servicenetwerk in Nederland vergeleken met Duitse merken.
  • Soms storingen aan injectoren of turbo na intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.

Uitgebreide analyse

Kenteken NN-762-G is een grijze Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert Italiaanse stijl met sportieve prestaties en all-wheel drive, met een nieuwprijs van circa €62.507.

De motor in deze Stelvio is een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1995cc, bekend onder de motorcode 'GME-T4' (Global Medium Engine Turbo 4-cilinder). Deze motor levert 206 pk (in Nederland vaak iets lager dan de Amerikaanse 280 pk variant) en een koppel van circa 330 Nm. De motor is aluminium en voorzien van directe brandstofinjectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) bij sommige exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden. Ook kunnen injectoren en turbo's na langdurig intensief gebruik onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De Stelvio 2.0 T AWD Super is uitgerust met een ZF 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve rijgedrag. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden aanbevolen. De AWD zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 206 pk benzineversie bedraagt in Nederland circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of turbo/injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super met kenteken NN-762-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op eventuele olielekkages en turbo-conditie. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Alfa Romeo Stelvio met kenteken NN-762-G uit 2017 is een stijlvolle en sportieve SUV met een krachtige 2.0-liter turbomotor en betrouwbare 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een dynamische rijervaring en een goede uitrusting. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze in het segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Metallic lak €930

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
1 september 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

XXX,336 km
INFO
31 augustus 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

21,000 km INFO
28 februari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

14,500 km INFO
23 november 2017
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 5
maart 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 6
oktober 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 7
oktober 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2017 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 55273835
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 280 pk (206 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 161 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (NN-762-G)

Wat is de APK status van NN-762-G?

De APK van NN-762-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-762-G een import auto?

Nee, NN-762-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NN-762-G gehad?

NN-762-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T AWD Super uit 2017?

De motorcode is GME-T4, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Stelvio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De ZF 8-traps automaat is betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Na langdurig intensief gebruik kunnen turbo's slijten of olie lekken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Onregelmatig schakelen of schokken bij het schakelen door verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms hoger dan gemiddeld olieverbruik bij oudere motoren of intensief gebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V exemplaren

Type Plaat