Kenteken check NN-798-L
APK verlopen - 5+ eigenaars - 453.625 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NN798L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI (2015) – Kenteken NN-798-L
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI (2015) – Kenteken NN-798-L
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI (2015) – Kenteken NN-798-L
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI (2015) – Kenteken NN-798-L
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI (2015) – Kenteken NN-798-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1976 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig verbruik voor een bus van deze omvang[1].
- Betrouwbare motor bij goed onderhoud[9].
- Ruim en flexibel interieur (6–9 zitplaatsen)[3].
- Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere diesels.
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
- Euro 5/6 emissienorm, dus nog toegankelijk voor steden.
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (85 pk), zwaar bij inladen/snelweg.
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren).
- Matig waardebehoud na 10 jaar.
- Hoge wegenbelasting voor een dieselpersonenauto.
- Gebrek aan moderne rijhulpen in basisuitvoering.
- Geluidniveau in interieur hoger dan bij personenauto’s.
Volledige analyse
Kenteken NN-798-L is een zwarte Opel Vivaro Combi uit 2015 met een 1598cc motor, handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving. Deze bus is populair als kleine personenbus en werd destijds nieuw aangeboden voor €49.493. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Vivaro Combi L2H1 uit 2014 is uitgerust met een 1.6 CDTI (Common Rail Diesel Turbo Injection) motor met een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en een vermogen van 85 pk (63 kW). De motorcode voor deze 1.6 CDTI is **R9M** (ook wel bekend als Renault M9R, gezien de technische samenwerking met Renault)[9]. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en betrouwbaarheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking van de ketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Lekkages en defecten aan de turbo zijn gemeld, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de common rail-injectoren kunnen optreden, wat leidt tot ruw draaien of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). Deze problemen zijn niet structureel, maar vragen om alert onderhoud.
## Transmissie & Rij-eigenschappen De Opel Vivaro Combi 2015 met kenteken NN-798-L heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij intensief gebruik) en versnellingsbakolie die te lang blijft zitten, kunnen problemen geven (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld: een jaarlijkse controle en tijdige vervanging van de koppeling (ca. €500-€800 bij een garage) zijn voldoende. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging en relatief lage bandenslijtage.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor vergelijkbare 1.6 CDTI-motoren ligt rond de 1 op 17 (5,9 l/100km) volgens de oude NEDC-norm[1]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km), afhankelijk van belading en rijstijl. De WLTP-cijfers zijn voor deze generatie niet officieel beschikbaar, maar liggen doorgaans iets hoger (minder gunstig) dan NEDC. **Huidige marktwaarde & waardebehoud:** Een zwarte Opel Vivaro Combi 2015 met kenteken NN-798-L en 85 pk heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 20–25% van de nieuwprijs over. Dit is gebruikelijk voor dit segment. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar - **Servicebeurt (basis):** €150–€250 per jaar - **Reparaties (gemiddeld):** €300–€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Banden:** €400–€600 per set (vervanging elke 3–4 jaar) **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 85 pk bedraagt de wegenbelasting circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** voor een bus van deze omvang[1]. - **Betrouwbare motor** (mits goed onderhouden)[9]. - **Ruime en flexibele interieur** (6–9 zitplaatsen, afhankelijk van uitvoering)[3]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere diesels. - **Goede wegligging** dankzij voorwielaandrijving. - **Euro 5/6 emissienorm** (afhankelijk van bouwjaar), dus nog toegankelijk voor steden. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (85 pk), waardoor inladen en snelweg rijden zwaarder kunnen aanvoelen. - **Bekende motorproblemen** (zie hierboven) vragen om alert onderhoud. - **Matig waardebehoud** na 10 jaar. - **Hoge wegenbelasting** voor een dieselpersonenauto. - **Gebrek aan rijhulpen** (geen cruise control, lane assist e.d. in basisuitvoering). - **Geluidniveau** in interieur hoger dan bij personenauto’s.
Deze zwarte Opel Vivaro Combi met kenteken NN-798-L uit 2015 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen of kleine bedrijven die ruimte en betrouwbaarheid zoeken. De 1.6 CDTI-motor is in basis degelijk, maar vraagt om consequent onderhoud om problemen met de distributieketting, turbo en injectoren te voorkomen. Het verbruik is gunstig, de onderhoudskosten zijn acceptabel, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. De marktwaarde is na 10 jaar flink gedaald, maar dat is gebruikelijk in dit segment. Kortom: een degelijke bus voor de praktische rijder, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 58
APK keuring details: 30
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI (NN-798-L)
Wat is de APK status van NN-798-L?
De APK van NN-798-L is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NN-798-L een import auto?
Ja, NN-798-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-798-L gehad?
NN-798-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI in de Opel Vivaro Combi 2015?
De motorcode is R9M (Renault M9R), een 4-cilinder common rail dieselmotor[9].
Hoeveel pk heeft de Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI 85pk?
Deze variant heeft 85 pk (63 kW) bij 3500 toeren[9].
Wat is het praktijkverbruik van deze bus?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km), afhankelijk van belading en rijstijl. Fabrieksopgave is 1 op 17 (5,9 l/100km)[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€250 voor een basis service, €300–€600 voor reparaties en €40–€60 voor de APK. Banden kosten €400–€600 per set (elke 3–4 jaar).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 85 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De bak is betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik. Versnellingsbakolie tijdig verversen is belangrijk.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Slijtage/uitrekking, risico op motorschade
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo
Lekkage/defect door olievervuiling
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling/defect
Signalen:
Ruw draaien, vermogensverlies
Olieverbruik
Licht tot matig olieverbruik
Signalen:
Olijstand daalt tussen beurten
Koppeling
Slijtage bij intensief gebruik
Signalen:
Pedaal voelt zwaar, slippen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro 2,9t 1.6 CDTI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|