Kenteken check NN-855-N
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 166.981 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken NN855N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0R (2009) – Kenteken NN-855-N
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0R (2009) – Kenteken NN-855-N
Onderhoud Subaru Legacy 2.0R (2009) – Kenteken NN-855-N
Veiligheid Subaru Legacy 2.0R (2009) – Kenteken NN-855-N
Prestaties Subaru Legacy 2.0R (2009) – Kenteken NN-855-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Legacy 2.0R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1532 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare all-wheel drive systeem
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen turbo-optie beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken NN-855-N is een grijze Subaru Legacy Touring Wagon uit 2009 met een 1994cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en betrouwbaarheid, maar heeft ook enkele bekende problemen.
De Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R Exclusive Edition uit 2003 is uitgerust met een 1994cc, 4-cilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is EJ204D. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er weinig meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R ligt rond de 10-12 km/L in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar kan variëren.
De Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R is een goede keuze voor wie een ruime en betrouwbare auto zoekt. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken NN-855-N uit 2009 is een solide keuze voor wie een praktische auto zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
APK keuring details: 20
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
APK keuring details: 33
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 47
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Legacy 2.0R (NN-855-N)
Wat is de APK status van NN-855-N?
De APK van NN-855-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-855-N een import auto?
Ja, NN-855-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-855-N gehad?
NN-855-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R?
De motorcode is EJ204D.
Wat is het brandstofverbruik van de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R?
Rond de 10-12 km/L in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Ongeveer €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Onderhoudsproblemen
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Signalen:
Verhoogde brandstofverbruik, slechte prestaties
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische problemen optreden, zoals storingen in de dashboard.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
