Kenteken check NN-887-B

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 115.033 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-134997
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NN-887-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
SL 500
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-887-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SL 500 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 500 (2012) – Kenteken NN-887-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz SL 500 (2012) – Kenteken NN-887-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz SL 500 (2012) – Kenteken NN-887-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz SL 500 (2012) – Kenteken NN-887-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz SL 500 (2012) – Kenteken NN-887-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Catalogusprijs
€ 176.923
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
278927
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
673 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SL 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4663cc V8-motor met 320 pk
  • Luxueuze uitrusting en comfortabele cabrio-ervaring
  • Geavanceerde ABC actieve hydraulische ophanging voor optimale wegligging
  • Automatische 7-traps transmissie met soepele schakelingen
  • Goede marktwaarde en exclusiviteit van Edition 1 uitvoering
  • Sterke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten, vooral voor ABC-ophanging en transmissie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Complexe hydraulische systemen met kans op lekkages
  • Transmissieolie wordt niet standaard ververst, wat slijtage kan veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken NN-887-B is een zwarte Mercedes-Benz SL-klasse 500 Edition 1 uit 2012 met een krachtige 4663cc V8 motor en 320 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van €163.342 en staat bekend om zijn luxe en prestaties.

De 4663cc V8-motor in de SL-klasse 500 Edition 1 uit 2012 draagt de motorcode M273. Deze motor levert 320 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en kracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning van de timing chain, hoewel ernstige motorstoringen relatief zeldzaam zijn. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze SL-klasse is een 7-traps automatische bak (7G-Tronic). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de transmissieolie die niet standaard wordt ververst volgens het onderhoudsschema, wat kan leiden tot slijtage van interne componenten. De ABC (Active Body Control) hydraulische ophanging is een complex systeem dat bekend staat om hoge onderhoudskosten en mogelijke lekkages van hydraulische vloeistof, wat invloed kan hebben op het rijcomfort en de wegligging.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes SL-klasse liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere service, APK en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 320 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en gewicht van de auto.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SL-klasse 500 Edition 1 met kenteken NN-887-B is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de ABC-ophanging goed functioneert zonder lekkages. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en motor op olieverbruik en eventuele storingen. Een volledige technische keuring wordt sterk aanbevolen vanwege de complexiteit en kosten van reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz SL-klasse met kenteken NN-887-B uit 2012 is een luxe en krachtige cabriolet met een indrukwekkende 4663cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vergt hij regelmatig onderhoud en aandacht voor de ABC-ophanging en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze SL-klasse een unieke rijervaring met een goede waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €149
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Runflat €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
6 april 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
9 juni 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
12 februari 2022
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SL 500 2012 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz SL 500 2012 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz SL 500 2012 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz SL 500 2012 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz SL 500 2012 – Afbeelding 5
juni 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 278927
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4663 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 435 pk (320 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz SL 500 (NN-887-B)

Wat is de APK status van NN-887-B?

De APK van NN-887-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-887-B een import auto?

Ja, NN-887-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-887-B gehad?

NN-887-B heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de SL-klasse 500 Edition 1 (2012)?

De motorcode is M273, een atmosferische 8-cilinder motor met 320 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 7G-Tronic transmissie kan problemen krijgen door het niet verversen van de transmissieolie, wat slijtage veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en reparaties aan complexe systemen zoals de ABC-ophanging.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en sportieve karakter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 320 pk benzineauto als deze ligt tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Chassis/Ophanging

ABC hydraulische ophanging lekkage

Lekkage van hydraulische vloeistof in het ABC-systeem veroorzaakt drukverlies en verminderde werking van de actieve ophanging.

Kenmerken:

Onregelmatige hoogteverstelling, verminderde rijstabiliteit, waarschuwingslampjes op dashboard.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

De V8-motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Versleten injectoren

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieolie degradatie

De automatische transmissieolie wordt niet standaard ververst, wat kan leiden tot slijtage en schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen deurvergrendeling

Deurvergrendeling kan blijven hangen of niet correct functioneren door defecte slotmechanismen of softwareproblemen.

Kenmerken:

Deur blijft vergrendeld, centrale vergrendeling werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz SL 500 exemplaren

Voertuig Registratie