Kenteken check NP-348-G
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 244.322 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor NP348G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken NP-348-G
Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken NP-348-G
Onderhoud Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken NP-348-G
Veiligheid Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken NP-348-G
Prestaties Volvo XC60 D5 (2013) – Kenteken NP-348-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1921 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2.4 D5 5-cilinder turbodiesel motor met 185 pk en 400 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (AWD) zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden
- Comfortabele automaat (6-traps Geartronic) met soepele schakelkarakteristiek
- R-Design uitvoering biedt sportieve styling en extra luxe afwerking
- Ruime en veilige SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor rijcomfort
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan verslijten
- Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen
- Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP/NEDC cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken NP-348-G is een blauwe Volvo XC60 2.4 D5 AWD R-Design uit 2013 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert robuustheid met luxe en veiligheid, met een nieuwprijs van circa €62.740.
De motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in deze Volvo XC60 is D5244T10, een 5-cilinder turbodiesel met 185 pk (136 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor heeft een cilinderinhoud van 2400 cc en een common rail brandstofinjectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, mede door slijtage aan zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De Volvo XC60 2.4 D5 AWD is uitgerust met een 6-traps Geartronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,3-7,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. De Volvo XC60 staat bekend om zijn degelijke bouw, maar onderdelen en onderhoud kunnen iets duurder zijn dan gemiddeld vanwege premium segment.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D5 AWD R-Design uit 2008 met kenteken NP-348-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken NP-348-G uit 2013 is een robuuste en comfortabele SUV met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en veiligheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 09
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 23
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D5 (NP-348-G)
Wat is de APK status van NP-348-G?
De APK van NP-348-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-348-G een import auto?
Ja, NP-348-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-348-G gehad?
NP-348-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 motor in deze Volvo XC60?
De motorcode is D5244T10, een 5-cilinder 2.4 liter turbodiesel met 185 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.4 D5?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 7 en 9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo in Nederland?
Voor een diesel met 158 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1921 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
