Kenteken check NP-463-V
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 81.476 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NP463V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 T5 (2016) – Kenteken NP-463-V
Waardebehoud Volvo V40 T5 (2016) – Kenteken NP-463-V
Onderhoud Volvo V40 T5 (2016) – Kenteken NP-463-V
Veiligheid Volvo V40 T5 (2016) – Kenteken NP-463-V
Prestaties Volvo V40 T5 (2016) – Kenteken NP-463-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1460 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0 T5 Drive-E motor (B4204T11) met 180 kW vermogen
- Soepele en betrouwbare 8-traps Geartronic automaat
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Hoog veiligheidsniveau en degelijke bouwkwaliteit
- Ruime uitrusting in Inscription uitvoering
- Redelijk goede waardebehoud voor een compacte premium hatchback
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Hoge reparatiekosten bij turbo- of injectorpannes
- Onderhoud en reparatie van automaat kan prijzig zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 180 pk
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte achterruimte door hatchback formaat
Gedetailleerde analyse
Kenteken NP-463-V is een zwarte Volvo V40 2.0 T5 Inscription uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €42.915 en levert 180 pk, wat zorgt voor een vlotte rijervaring.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de Volvo V40 2.0 T5 Inscription is B4204T11. Deze Drive-E motor levert 180 kW (ongeveer 245 pk) en 350 Nm koppel tussen 1500-4800 rpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo-intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de hoogdruk brandstofpomp (injectoren). Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie, maar controle is aan te raden. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
De automaat in deze Volvo V40 is een 8-traps Geartronic automatische transmissie. Deze staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €700-€900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T5 Inscription met kenteken NP-463-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op olieverbruik en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo V40 met kenteken NP-463-V uit 2016 is een krachtige en comfortabele compacte hatchback met een betrouwbare 2.0 T5 benzinemotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie-onderhoud belangrijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
APK keuring details: 59
APK keuring details: 57
APK keuring details: 52
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 T5 (NP-463-V)
Wat is de APK status van NP-463-V?
De APK van NP-463-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-463-V een import auto?
Ja, NP-463-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-463-V gehad?
NP-463-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo V40 2016?
De motorcode is B4204T11, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?
De 8-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 T5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 9,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP 6,1 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 voor regulier onderhoud en APK, exclusief onverwachte reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 T5 Inscription uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige B4204T11 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Defecte hoogdruk brandstofpomp (injectoren)
De hoogdrukpomp kan falen, wat leidt tot startproblemen en motorstoringen.
Kenmerken:
Moeilijk starten, motor sputtert, waarschuwingslampje motor aan.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Crankshaft front seal lekkage
Lekkage van de krukaskeerring kan olielekkage veroorzaken.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, oliedrukverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 T5 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
