Kenteken check NP-481-G

APK verlopen - 7+ eigenaars - 210.359 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-407300
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NP-481-G
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-481-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NP-481-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NP-481-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NP-481-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NP-481-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken NP-481-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 28.697
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
30 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CYV
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
190 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.2 TSI EA211 motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en goed afgewerkte Business Edition Connected uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit Golf-model

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij nalatigheid in onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken NP-481-G is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition Connected uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.790 en is voorzien van een efficiënte turbocharged motor met 81 pk.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze Golf is EA211, een aluminium motorblok met directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert officieel 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De timing chain (distributieketting) is een aandachtspunt; hoewel robuust, kunnen bij hogere kilometerstanden kettingspanningproblemen optreden, wat leidt tot kettingverlenging en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is meestal normaal, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud bij erkende garages is aan te raden om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition Connected uit 2012 met kenteken NP-481-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is essentieel. Deze Golf biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken NP-481-G uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en efficiënte auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €555
Leer €2105
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
1 februari 2020
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
november 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CYV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (NP-481-G)

Wat is de APK status van NP-481-G?

De APK van NP-481-G is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-481-G een import auto?

Ja, NP-481-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NP-481-G gehad?

NP-481-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is EA211, een 1197cc 4-cilinder turbocharged benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling ontwikkelen die tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo en injectoren problemen geven, zoals vermogensverlies en onregelmatige motorloop.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting speling

Verlenging en speling van de distributieketting door versleten kettingspanner

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Opbouw van vuil in injectoren leidt tot onregelmatige brandstofinspuiting

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Slijtage of falen van turbo door olieproblemen of hoge belasting

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat en drukgroep door intensief stadsverkeer

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT exemplaren

Type Plaat