Kenteken check NP-502-P

Kenteken NP-502-P is een witte Mercedes-Benz Sprinter 214 2.2 CDI 366 HD uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote personenbus is gebouwd in 2013 en had een nieuwprijs van €76.884. De Sprinter staat bekend om zijn robuustheid en veelzijdigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze Sprinter heeft een specifieke motorcode die vaak wordt aangeduid als OM651, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 105 pk en is voorzien van common-rail directe injectie en turbocharging. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals lag of defecten door olievervuiling, en injectorfalen door verstopte of versleten injectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze Sprinter is een 5-traps automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage van de mechatronica en koppelomvormer. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2143cc dieselmotor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 105 pk dieselbus in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Sprinter 214 2.2 CDI 366 HD met kenteken NP-502-P uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mercedes-Benz Sprinter met kenteken NP-502-P uit 2017 is een robuuste en praktische grote personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een duurzame en ruime bus zoekt, mits goed onderhouden.