Kenteken check NP-607-V

APK verlopen - 11 eigenaars - 11.629 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-355205
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NP-607-V
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
e-NV200 24 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-607-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Nissan e-NV200 24 kWh 2017

Betrouwbaarheid Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken NP-607-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken NP-607-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken NP-607-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken NP-607-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Nissan e-NV200 24 kWh (2017) – Kenteken NP-607-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 38.878
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
EM57
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan e-NV200 24 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1614 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met praktische MPV-ruimte.
  • Betrouwbare 80 kW elektromotor met soepel rijgedrag.
  • Optionele CHAdeMO snellader voor snel laden tot 50 kW.
  • Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en actieradius.
  • Degelijke batterij met 8 jaar/160.000 km garantie.
  • Lage gebruikskosten door elektrisch rijden en onderhoudsvriendelijk.

Aandachtspunten

  • Beperkte batterijcapaciteit van 24 kWh met relatief korte actieradius (circa 124 km WLTP).
  • Langzame standaard AC-laadtijd (7,5 uur met 6,6 kW, 21 uur via stopcontact).
  • Minder moderne infotainment en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere EV's.
  • Mogelijke batterijdegradatie en 12V-accuproblemen na jaren gebruik.
  • Beperkte topsnelheid van circa 120 km/u, minder geschikt voor lange snelwegritten.
  • Laadpoort en snellaadopties alleen op hogere uitrustingsniveaus standaard.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NP-607-V is een witte elektrische Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition 7p uit 2017 met 80 pk vermogen en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte voor zeven personen en een nieuwprijs van circa €38.393.

De Nissan e-NV200 Evalia uit 2014 is uitgerust met een 80 kW (ongeveer 80 pk) AC-synchrone elektromotor die 254 Nm koppel levert. Deze motor is identiek aan die van de tweede generatie Nissan Leaf uit die periode, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een topsnelheid van circa 120 km/u. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 14 seconden, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik, maar niet sportief is.

De e-NV200 Evalia heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen, wat de actieradius ten goede komt. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, met een goede wendbaarheid voor een MPV van deze omvang dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

De batterijcapaciteit van de 2014 e-NV200 Evalia is 24 kWh, wat een officiële NEDC-actieradius van ongeveer 170 km oplevert. Volgens WLTP-normen ligt de actieradius rond de 124 km. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond de 19-21 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De standaard AC-laadsnelheid is 3,3 kW, met een optionele snellader (CHAdeMO) die tot 50 kW DC kan leveren, waarmee de batterij in ongeveer 50 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Thuis laden via een 6,6 kW wallbox duurt circa 7,5 uur, terwijl laden via een gewoon stopcontact tot 21 uur kan duren.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te letten op de staat van de batterij en de 12V-accu, aangezien deze na jaren gebruik kunnen verslechteren. De garantie op de batterij was oorspronkelijk 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. Controleer of de auto is voorzien van de optionele snellader en of software-updates zijn uitgevoerd. De e-NV200 Evalia is een praktische en betaalbare elektrische MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik met een focus op stadsverkeer en korte afstanden.

Deze witte Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition 7p met kenteken NP-607-V uit 2017 is een betrouwbare en praktische elektrische MPV met een degelijke actieradius en goede laadmogelijkheden. Ondanks enkele beperkingen in bereik en laadsnelheid biedt hij een comfortabele rit en lage gebruikskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden in een ruime gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €452

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,629 km geregistreerd

XXX,629 km
INFO
9 april 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bedrading is niet goed geïsoleerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 1
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 2
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 3
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 4
Nissan e-NV200 24 kWh 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EM57
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 254 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 123 km/u
Gemiddeld verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan e-NV200 24 kWh (NP-607-V)

Wat is de APK status van NP-607-V?

De APK van NP-607-V is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-607-V een import auto?

Nee, NP-607-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NP-607-V gehad?

NP-607-V heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Nissan e-NV200 Evalia 2014?

De batterijcapaciteit is 24 kWh lithium-ion.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De actieradius volgens WLTP is ongeveer 124 kilometer.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een 6,6 kW wallbox duurt het ongeveer 7,5 uur; via een gewoon stopcontact kan het opladen tot 21 uur duren.

Is er een snellaadmogelijkheid?

Ja, de Connect Edition heeft een optionele CHAdeMO snellader die tot 50 kW DC kan laden, waarmee de batterij in circa 50 minuten tot 80% kan worden opgeladen.

Wat zijn bekende problemen met deze auto?

Bekende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en soms laadpoortproblemen.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het praktijkverbruik ligt rond de 19-21 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe is het rijgedrag van de e-NV200 Evalia?

De auto rijdt comfortabel en soepel met een voorspelbare handling, dankzij de voorwielaandrijving en het regeneratief remsysteem.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren gebruik kan de 24 kWh lithium-ion batterij capaciteit verliezen, wat leidt tot kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden, soms foutmeldingen over batterijstatus.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen of elektronische storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, problemen met elektrische systemen, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Soms treden softwarefouten op in het batterijmanagementsysteem of infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Onverwachte foutmeldingen, vastlopen van schermen, onregelmatige batterijweergave.

Minimaal
Laadsysteem

Laadpoort en kabelproblemen

Slijtage of beschadiging van laadkabels en laadpoort kan laden bemoeilijken.

Kenmerken:

Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden, fysieke schade zichtbaar.

Minimaal
Aandrijving

Elektronische storingen in regeneratief remsysteem

Soms werkt het regeneratief remmen niet optimaal door sensor- of softwareproblemen.

Kenmerken:

Verminderde remenergie-terugwinning, afwijkend remgevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan e-NV200 24 kWh exemplaren

Voertuig Registratie