Kenteken check NP-722-T

APK verlopen - 7+ eigenaars - 202.083 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-323649
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NP-722-T
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116d Efficient Dynamics Edition
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-722-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2013

Betrouwbaarheid BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken NP-722-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken NP-722-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken NP-722-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken NP-722-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 116d Efficient Dynamics Edition (2013) – Kenteken NP-722-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 33.093
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
713 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N47D16A
Aantal in Nederland
191 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 116d Efficient Dynamics Edition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6-liter turbodiesel met laag verbruik (ca. 4,0-4,5 l/100 km)
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel (85 pk)
  • 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Upgrade Edition biedt extra uitrusting en comfort

Aandachtspunten

  • Bekende distributiekettingproblemen bij N47 motor
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte binnenruimte door compacte hatchback
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks

Gedetailleerde analyse

Kenteken NP-722-T is een witte BMW 1-serie 116d EDE Upgrade Edition uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €31.235 en staat bekend om zijn zuinige motor en sportieve rijgedrag dankzij achterwielaandrijving.

De motor in deze BMW 116d EDE is een 1.6-liter (1598cc) 4-cilinder turbodiesel, met motorcode N47D20U0 (afgeleid van de N47 motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en een koppel van circa 260 Nm. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte common-rail brandstofinjectie en turbo met variabele geometrie. De motor is relatief zuinig, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en er is een matig olieverbruik bekend bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in de 116d EDE is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak is soepel te bedienen, maar de achterwielaandrijving vraagt om enige rijervaring bij natte omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0-4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d EDE Upgrade Edition met kenteken NP-722-T uit 2013 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingprobleem is aangepakt, bijvoorbeeld door onderhoudsrapporten of facturen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. De auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken NP-722-T uit 2013 is een zuinige en sportieve compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Zorg voor een grondige technische check bij aankoop om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €350
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 augustus 2019
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 1
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 2
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 3
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 4
BMW 116d Efficient Dynamics Edition 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N47D16A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116d Efficient Dynamics Edition (NP-722-T)

Wat is de APK status van NP-722-T?

De APK van NP-722-T is verlopen op 11-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-722-T een import auto?

Ja, NP-722-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NP-722-T gehad?

NP-722-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de BMW 116d EDE?

De motorcode is N47D20U0, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel uit de N47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken of breken rond 100.000-150.000 km, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en breuk

De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Na langere tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116d Efficient Dynamics Edition in Nederland

Voertuig Registratie