Kenteken check NP-813-S
APK geldig tot jul 2026 - 11 eigenaars - 172.817 km (peildatum jul 2025)
Let op: 25 bevindingen voor NP813S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 43 AMG (2017) – Kenteken NP-813-S
Waardebehoud Mercedes-Benz E 43 AMG (2017) – Kenteken NP-813-S
Onderhoud Mercedes-Benz E 43 AMG (2017) – Kenteken NP-813-S
Veiligheid Mercedes-Benz E 43 AMG (2017) – Kenteken NP-813-S
Prestaties Mercedes-Benz E 43 AMG (2017) – Kenteken NP-813-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 43 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 3.0-liter V6 biturbo motor met 401 pk voor uitstekende prestaties
- 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor veel grip en stabiliteit
- 9-traps automatische transmissie met snelle en soepele schakelingen
- Luxueuze en comfortabele interieuruitrusting met geavanceerde technologie
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks comfort
- Sterk waardebehoud binnen het segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo's kunnen olie-lekkages vertonen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Elektronische transmissieproblemen bij oudere exemplaren
- Groot en zwaar, wat invloed kan hebben op wendbaarheid en verbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken NP-813-S is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 43 AMG 4Matic Ambition uit 2017 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 295 pk levert. Deze luxe sedan uit het grote middenklasse segment combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De motor in deze E-klasse 43 AMG is een 3.0-liter V6 biturbo met motorcode M276, een bekende krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 295 kW (401 pk) en 520 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en sterke prestaties. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en dubbele turbo's voor optimale efficiëntie en vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik kan bij intensief gebruik hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De E 43 AMG is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) die soepel en snel schakelt. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoud van de transmissie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve karakter van de auto met snelle schakelmomenten, vooral in de handmatige modus.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 295 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 43 AMG 4Matic Ambition met kenteken NP-813-S uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo's en transmissie. Controleer ook het olieverbruik en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hoge vermogen en luxe uitrusting is deze auto aantrekkelijk, maar onderhoud en gebruikskosten zijn relatief hoog. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse 43 AMG 4Matic Ambition met kenteken NP-813-S uit 2017 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een sterke 3.0-liter V6 biturbo motor en geavanceerde automaat. De auto biedt uitstekende prestaties en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van sportieve luxe is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
APK keuring details: 42
APK keuring details: 48
APK keuring details: 37
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 43 AMG (NP-813-S)
Wat is de APK status van NP-813-S?
De APK van NP-813-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-813-S een import auto?
Nee, NP-813-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NP-813-S gehad?
NP-813-S heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de E 43 AMG?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 biturbo motor die 401 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 295 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo's kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Defecte of vervuilde injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.
Transmissie schakelfouten
Elektronische storingen in de 9G-Tronic automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokkerige overgangen, transmissielampje.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 43 AMG modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|