Kenteken check NP-918-G

APK verlopen - 12+ eigenaars - 256.721 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-264855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NP-918-G
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 D2
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-918-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V40 D2 2013

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken NP-918-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken NP-918-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken NP-918-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken NP-918-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken NP-918-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.939
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
566 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4162T
Soortgelijke auto's in NL
1880 voertuigen
Populariteit
985 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1476 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik en CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Comfortabele en stabiele wegligging met onafhankelijke ophanging
  • Ruime uitrusting in Kinetic uitvoering voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselmotor van 84 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Niet de snelste in zijn segment qua acceleratie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken NP-918-G is een grijze Volvo V40 1.6 D2 Kinetic uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €27.695.

De motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in deze Volvo V40 is D4162T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met een compressieverhouding van 16:1 en een vermogen van ongeveer 84 pk (114 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming). Deze motor levert een koppel van circa 270 Nm tussen 1750 en 2500 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (rond 94 g/km volgens WLTP). Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 Kinetic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de V40 is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving en een onafhankelijke wielophanging die zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 Kinetic met kenteken NP-918-G uit 2013 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met degelijke rijeigenschappen. Let op dat de kilometerstand en onderhoudstoestand bepalend zijn voor toekomstige kosten.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken NP-918-G uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1.6 D2 motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is bij oudere exemplaren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1130
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €950
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

1 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 1
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 2
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 3
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 4
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-08-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4162T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 624 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 D2 (NP-918-G)

Wat is de APK status van NP-918-G?

De APK van NP-918-G is verlopen op 29-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-918-G een import auto?

Ja, NP-918-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NP-918-G gehad?

NP-918-G heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor?

De motorcode is D4162T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 84 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,6-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na circa 150.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling na circa 150.000 km verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 D2 kentekens

Model Kenteken