Kenteken check NP-938-B

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 77.822 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-262938
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NP-938-B
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-938-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken NP-938-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken NP-938-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken NP-938-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken NP-938-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken NP-938-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 19.673
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
143 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Bekeken
562 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Niet spannend om te rijden
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Soms stroeve handmatige transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken NP-938-B is een grijze Volkswagen Polo uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.635.

De Volkswagen Polo 1.0 Comfortline uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 55 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MPI (Multi-Point Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor de 999cc versie.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef aanvoelen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze specifieke versie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline is volgens de NEDC-normen 4,8 l/100km gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en het feit dat het niet de meest spannende auto is om te rijden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken NP-938-B uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar biedt weinig opwinding voor enthousiaste bestuurders.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
18 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 mei 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 1
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 2
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 3
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 4
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (NP-938-B)

Wat is de APK status van NP-938-B?

De APK van NP-938-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NP-938-B een import auto?

Nee, NP-938-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NP-938-B gehad?

NP-938-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline?

Gemiddeld 4,8 l/100km volgens de NEDC-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Is er een automatische transmissie-optie beschikbaar?

Nee, alleen handmatige transmissie.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

Niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 999cc motor, maar timing chain problemen zijn bekend bij andere modellen.

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze versie.

Signalen:

Moeilijke start of slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 BMT kentekens

Auto Nummerplaat