Kenteken check NP-966-T
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 223.072 km (peildatum dec 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken NP966T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford C-MAX 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NP-966-T
Waardebehoud Ford C-MAX 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NP-966-T
Onderhoud Ford C-MAX 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NP-966-T
Veiligheid Ford C-MAX 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NP-966-T
Prestaties Ford C-MAX 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NP-966-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford C-MAX 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1519 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,196 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
APK keuring details: 52
APK keuring details: 48
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 51
APK keuring details: 24
APK keuring details: 21
De band is beschadigd, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: De band is beschadigd, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford C-MAX 2.0 TDCi (NP-966-T)
Wat is de APK status van NP-966-T?
De APK van NP-966-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-966-T een import auto?
Ja, NP-966-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-966-T gehad?
NP-966-T heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
